A METHOD OF PUMPING A LIQUID MEDIUM, A CENTRIFUGAL PUMP AND AN IMPELLER THEREFOR

The present invention relates to an impeller and a centrifugal pump using such. The present invention especially relates to modifying an impeller of a centrifugal pump in such a way that said pump may be used without a risk of damaging a shaft seal or like at capacities higher than that at the optim...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KOIVIKKO, MATTI, TIITINEN, KALLE, GASMAN, TEEMU, AHLROTH, JUSSI, VIRTANEN, SAMI
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:The present invention relates to an impeller and a centrifugal pump using such. The present invention especially relates to modifying an impeller of a centrifugal pump in such a way that said pump may be used without a risk of damaging a shaft seal or like at capacities higher than that at the optimal operating point. The impeller comprises at least a hub (52) extending radially outwardly in the form of a shroud (54), at least one working vane (56) arranged on the front surface of the hub (52) and the shroud (54), at least one rear vane (60) on the rear surface of the shroud (54), and at least one balancing conduit (58) extending through said hub (52) and shroud (54), the first opening (64) of the balancing conduit (58) in the first face of the impeller hub (52) being located within the circle C formed by the radially innermost part (56e) of the at least one working vane (56), while the impeller (50) is rotated about the axis (8). La présente invention porte sur une hélice et sur une pompe centrifuge l'utilisant. La présente invention porte spécialement sur la modification d'une hélice de pompe centrifuge de telle manière que ladite pompe peut être utilisée sans risque de détériorer un joint d'étanchéité d'arbre, ou analogue, à des capacités supérieures à celles du point de fonctionnement optimal. L'hélice comprend au moins un moyeu (52) s'étendant radialement vers l'extérieur sous la forme d'un carénage (54), au moins une aube de travail (56) disposée sur la surface avant du moyeu (52) et du carénage (54), au moins une aube arrière (60) sur la surface arrière du carénage (54), et au moins un conduit d'équilibrage (58) s'étendant à travers ledit moyeu (52) et ledit carénage (54), la première ouverture (64) du conduit d'équilibrage (58) dans la première face du moyeu d'hélice (52) étant située à l'intérieur du cercle C formé par la partie radialement le plus à l'intérieur (56e) de la ou des aubes de travail (56), tandis que l'hélice (50) tourne autour de l'axe (8).