FILTER ELEMENT FOR A FILTER DEVICE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND FILTER DEVICE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Die Erfindung betrifft ein Filterelement (20) für eine Filtereinrichtung (21) einer Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftwagens, wobei das Filterelement (20) zum Filtern eines Fluids der Verbrennungskraftmaschine in Richtung einer Steckachse entlang einer seitlichen Wandung (29) eines...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	WEBER, PHILIPP, BINDEL, UWE, PETROSSIANTS, MARGARITA, ENDERLE, WOLFGANG, SAVVANIS, NIKOLAOS, DE JONG, JORIS, DETTMANN, LING, GÜTHOFF, JOHANNES, BRUEHL, REINHOLD, SCHUMACHER, ERIC
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	BLASTING CRANKCASE VENTILATING ENGINE PLANTS IN GENERAL HEATING LIGHTING LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL SEPARATION STEAM ENGINES TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Filterelement (20) für eine Filtereinrichtung (21) einer Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftwagens, wobei das Filterelement (20) zum Filtern eines Fluids der Verbrennungskraftmaschine in Richtung einer Steckachse entlang einer seitlichen Wandung (29) eines Filtergehäuses (16) einsteckbar ist, wobei das Filterelement (20) wenigstens ein Dichtungselement (34) zum fluidischen Versperren wenigstens einer in der seitlichen Wandung (29) ausgebildeten Durchströmöffnung (31, 32) aufweist. The invention relates to a filter element (20) for a filter device (21) of an internal combustion engine, particularly a motor vehicle, wherein the filter element (20) for filtering a fluid of the internal combustion engine can be inserted in the direction of a plug-in axis along a lateral wall (29) of a filter housing (16), wherein the filter element (20) comprises at least one sealing element (34) for fluidically blocking at least one of the through-flow openings (31, 32) formed in the lateral wall (29). L'invention concerne un élément filtrant (20) destiné à un dispositif de filtration (21) d'un moteur à combustion interne, en particulier d'un véhicule automobile ; pour filtrer un fluide du moteur à combustion interne l'élément filtrant (20) peut être inséré dans la direction d'un axe d'insertion le long d'une paroi latérale (29) d'un boîtier de filtre (16) ; l'élément filtrant (20) comporte un ou plusieurs éléments d'étanchéité (34) destinés à bloquer, du point de vue fluidique, un ou plusieurs orifices d'écoulement (31, 32) ménagés dans la paroi latérale (29).