PERMANENT MAGNET MOTOR CONTROL FOR ELECTRIC SUBSEA PUMP

A method includes monitoring electrical output in an open control loop from a variable speed drive to a remote permanent magnet motor, the variable speed drive electrically connected to the permanent magnet motor via a power transmission line. The method includes, in response to detecting a variation in the electrical output at the variable speed drive, synchronizing a frequency of a rotor shaft of the permanent magnet motor with a constant electromagnetic field frequency of a stator of the permanent magnet motor for a predetermined period of time. After the predetermined period of time, the method includes increasing the electromagnetic field frequency of the stator to an operational frequency threshold to accelerate the frequency of the rotor shaft of the permanent magnet motor. In response to reaching the operational frequency threshold, the method includes determining an internal position of the rotor based on the variable electromagnetic field frequency. L'invention concerne un procédé comprenant la surveillance de la sortie électrique dans une boucle de commande ouverte à partir d'un entraînement à vitesse variable pour un moteur à aimant permanent à distance, l'entraînement à vitesse variable étant connecté électriquement au moteur à aimant permanent par l'intermédiaire d'une ligne de transmission de puissance. Le procédé comprend les étapes consistant, en réponse à la détection d'une variation de la sortie électrique au niveau de l'entraînement à vitesse variable, à synchroniser une fréquence d'un arbre de rotor du moteur à aimant permanent avec une fréquence constante de champ électromagnétique d'un stator du moteur à aimant permanent pendant une période de temps prédéterminée. Après la période de temps prédéterminée, le procédé comprend l'augmentation de la fréquence du champ électromagnétique du stator jusqu'à un seuil de fréquence de fonctionnement pour accélérer la fréquence de l'arbre de rotor du moteur à aimant permanent. En réponse à l'atteinte du seuil de fréquence opérationnelle, le procédé comprend la détermination d'une position interne du rotor sur la base de la fréquence du champ électromagnétique variable.