BYPASS VALVE FOR COMPRESSOR

A product and method are disclosed for use with an engine including an intake passage providing combustion air to the engine. An exhaust passage may channel expelled combustion gases from the engine. A first compressor may be disposed in the intake passage, and a turbine may be disposed in the exhaust passage and may be coupled to the first compressor. The turbine may be arranged to rotate as a result of a flow of exhaust gases through the exhaust passage to drive the first compressor. A flow control device may be disposed in the intake passage upstream from the first compressor. An alternate passage may be provided having a first end opening to the intake passage upstream from the flow control device and having a second end opening to the intake passage downstream from the flow control device. A second compressor may be disposed in the alternate passage, with a drive unit adapted to drive the second compressor. The flow control device may be adapted to be closed to substantially prevent flow through the intake passage and to be open to impart swirl to a gas stream in the intake passage. L'invention concerne un produit et un procédé destinés à être utilisés avec un moteur comprenant un passage d'admission fournissant de l'air de combustion au moteur. Un passage d'échappement peut canaliser des gaz de combustion expulsés du moteur. Un premier compresseur peut être disposé dans le passage d'admission, et une turbine peut être disposée dans le passage d'échappement et peut être couplée au premier compresseur. La turbine peut être configurée pour tourner sous l'effet d'un écoulement de gaz d'échappement à travers le passage d'échappement afin d'entraîner le premier compresseur. Un dispositif de régulation de débit peut être disposé dans le passage d'admission en amont du premier compresseur. Un passage de substitution peut être aménagé, comportant une première extrémité s'ouvrant sur le passage d'admission en amont du dispositif de régulation de débit et une deuxième extrémité s'ouvrant sur le passage d'admission en aval du dispositif de régulation de débit. Un deuxième compresseur peut être disposé dans le passage de substitution, une unité d'entraînement étant prévue pour entraîner le deuxième compresseur. Le dispositif de régulation de débit peut être prévu pour être fermé afin d'empêcher sensiblement un écoulement à travers le passage d'admission et pour être ouvert afin de communiquer un tourbillonnement à un écoulement de gaz dans le passage d'admission.