METHOD FOR OPERATING AN INJECTION VALVE HAVING A DIRECTLY SWITCHING PIEZOELECTRIC ACTUATOR

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Einspritzventils, insbesondere eines Kraftstoffeinspritzventils einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, wobei das Einspritzventil mittels eines Aktors betätigt wird, wobei das Einspritzventil ein eine Düsenöffnung aufweisendes Düsenelement mit einer bewegbaren Düsennadel zum selektiven Schließen und Öffnen der Düsenöffnung aufweist, wobei die Düsennadel von dem Aktors über ein zwischengeschaltetes Koppelelement bewegt wird, wobei ein veränderlicher Hubanschlag vorgesehen ist, an dem die Düsennadel in ihrer vollständig geöffneten und/oder in ihrer vollständig geschlossenen Stellung anliegt, und wobei insbesondere vorgesehen ist, dass eine Anpassung an den veränderlichen Hubanschlag dadurch erfolgt, dass die Höhe der beim Laden und Entladen des Aktors jeweils angewendeten elektrischen Ladungsmenge nur durch Anpassen der Ladedauer verändert wird (315, 320). The present invention relates to a method for operating an injection valve, in particular a fuel injection valve of an internal combustion engine of a motor vehicle, wherein the injection valve is actuated by means of an actuator, wherein the injection valve has a nozzle element, which has a nozzle opening and a movable nozzle needle for selectively closing and opening the nozzle opening, wherein the nozzle needle is moved by the actuator by means of an interposed coupling element, wherein a changeable stroke stop is provided, against which the nozzle needle lies in a completely open and/or completely closed position of the nozzle needle, and wherein in particular it is provided that an adaptation to the changeable stroke stop occurs in that the magnitude of the electrical charge amount applied in the charging and discharging of the actuator is changed (315, 320) only by adapting the charging duration. L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner une soupape d'injection, en particulier une soupape d'injection de carburant d'un moteur à combustion interne d'un véhicule automobile. La soupape d'injection est actionnée par un actionneur, la soupape d'injection présente un élément injecteur comportant un orifice d'injecteur et muni d'une aiguille d'injecteur mobile fermant et ouvrant sélectivement l'orifice d'injecteur, et l'aiguille d'injecteur est déplacée par l'actionneur par l'intermédiaire d'un élément de couplage interposé. Dans sa position entièrement ouverte et/ou dans sa position entièrement fermée, l'aiguil