VEHICLE SEAT APPARATUS

Es wird erfindungsgemäß eine Fahrzeugsitzvorrichtung, insbesondere eine Flugzeugsitzvorrichtung, mit zumindest einer Haltevorrichtung (10a; 10b), die dazu vorgesehen ist, einen PED (12a; 12b) in einem Fluggastsitzbereich eines Flugzeugsitzes bedienbar anzubinden, mit zumindest einem unteren Halteele...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	GRÄSER, PHILIP, RAITH, CHRISTOPH, HAGEMANN, MARIUS, LIJMBACH, WILLEM
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	AIRCRAFT ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT AVIATION COSMONAUTICS EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT FLYING SUITS PARACHUTES PERFORMING OPERATIONS SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES TRANSPORTING VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Es wird erfindungsgemäß eine Fahrzeugsitzvorrichtung, insbesondere eine Flugzeugsitzvorrichtung, mit zumindest einer Haltevorrichtung (10a; 10b), die dazu vorgesehen ist, einen PED (12a; 12b) in einem Fluggastsitzbereich eines Flugzeugsitzes bedienbar anzubinden, mit zumindest einem unteren Halteelement (14a; 14b), das dazu vorgesehen ist, eine Auflagefläche (16a) für den PED (12a; 12b) zu bilden, und mit einem oberen Halteelement (18a; 18b), welches dazu vorgesehen ist, ein oberes Ende des PEDs (12a; 12b) aufzunehmen, wobei zumindest eines der beiden Halteelemente (14a, 18a; 14b, 18b) verschiebbar zu dem anderen Halteelement (14a, 18a; 14b, 18b) gelagert ist, vorgeschlagen. The invention proposes a vehicle seat apparatus, in particular an aircraft seat apparatus, with at least one holding device (10a; 10b) which is provided for fastening a PED (12a; 12b), such that the latter can be operated, in an air passenger seat area of an aircraft seat, having at least one lower holding element (14a; 14b), which is provided so as to form a rest surface (16a) for the PED (12a; 12b), and having an upper holding element (18a; 18b), which is provided so as to receive an upper end of the PED (12a; 12b), wherein at least one of the two holding elements (14a, 18a; 14b, 18b) is mounted so as to be movable relative to the other holding element (14a, 18a; 14b, 18b). L'invention concerne un système de siège de véhicule, en particulier un système de siège d'avion, comprenant au moins un dispositif de retenue (10a ; 10b) qui est prévu pour connecter de manière utilisable un PED (12a ; 12b) dans une partie siège passager d'un siège d'avion, au moins un élément de retenue inférieur (14a ; 14b) qui est prévu pour former une surface d'appui (16a) pour le PED (12a ; 12b), et un élément de retenue supérieur (18a ; 18b) qui est prévu pour loger une extrémité supérieure du PED (12a ; 12b). Au moins un des deux éléments de retenue (14a, 18a ; 14b, 18b) est monté de manière à pouvoir se déplacer par rapport à l'autre élément de retenue (14a, 18a ; 14b, 18b).