TWIN ROTOR DEVICES WITH INTERNAL CLEARANCES REDUCED BY A COATING AFTER ASSEMBLY, A COATING SYSTEM, AND METHODS

A method of treating, tuning, assembling, and/or overhauling a twin rotor device (200, 1200) includes applying a coating material (102) on an internal set of working surfaces (218, 222, 224, 226, 228, 1218, 1222, 1224, 1226, 1228) of the twin rotor device when at least partially assembled. The coating may be factory or field applied to a new or used twin rotor device. The working surfaces may be uncoated or previously coated and may be built-up as the coating material forms a coating (206, 1206) on at least some of the working surfaces. Manufacturing variations of a pair of rotors (220, 1220) and a housing (210, 1210) may be compensated by the coating. One or more performance characteristics of the twin rotor device may be improved by the coating, and variation between a series of twin rotor device may be reduced or substantially eliminated. The coating may reduce internal leakage and increase volumetric efficiency of the twin rotor device. The twin rotor device may be a supercharger 200, a screw compressor 1200, or other twin rotor device. L'invention concerne un procédé de traitement, de réglage, d'assemblage et/ou de révision d'un dispositif à double rotor (200, 1200) qui consiste à appliquer un matériau de revêtement (102) sur un ensemble interne de surfaces de travail (218, 222, 224, 226, 228, 1218, 1222, 1224, 1226, 1228) du dispositif à double rotor quand celui-ci est au moins partiellement assemblé. Le revêtement peut être appliqué en usine ou sur le terrain sur un dispositif à double rotor neuf ou usagé. Les surfaces de travail peuvent être non revêtues ou préalablement revêtues, et peuvent être formées à mesure que le matériau de revêtement forme un revêtement (206, 1206) sur au moins certaines des surfaces de travail. Le revêtement permet de compenser des variations de fabrication d'une paire de rotors (220, 1220) et d'un carter (210, 1210). Le revêtement permet d'améliorer une ou plusieurs caractéristiques de performance du dispositif à double rotor, et de réduire ou d'éliminer sensiblement une variation entre une série de dispositifs à double rotor. Le revêtement permet de réduire les fuites internes et d'augmenter l'efficacité volumétrique du dispositif à double rotor. Le dispositif à double rotor peut être un compresseur à suralimentation (200), un compresseur à vis (1200) ou un autre dispositif à double rotor.