PISTON AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF

Die Erfindung betrifft einen Kolben für Verbrennungsmotoren mit einem Kolbenboden, einem Kolbenschaft, der zwei Kastenwände und zwei Schaftwände aufweist und der im Inneren einen Hohlraum aufweist, der sich bis zu dem Kolbenboden erstreckt und auf der dem Kolbenboden abgewandten Seite offen ist, und zwei Bolzennaben zur Aufnahme eines Kolbenbolzens, die durch Durchgangslöcher in den Kastenwänden ausgebildet sind, wobei zwischen mindestens einer, bevorzugt aller, Bolzennabe und dem Kolbenboden im Kolbenschaft eine Ausnehmung vorgesehen ist, die in den Hohlraum mündet, und wobei die Fläche, welche die Ausnehmung (16, 16') definiert, an einer Seite der Ausnehmung, die zur jeweiligen Bolzennabe (12) gerichtet ist, konvex ist. The invention relates to a piston for combustion engines, comprising a piston base, a piston shaft which has two casing walls and two shaft walls and has a hollow space in the interior which extends as far as the piston base and is open on the side facing away from the piston, and two pin hubs to receive a piston pin which are formed by through holes in the casing walls. A recess which opens into the hollow space is provided between at least one, preferably all, pin hubs and the piston base in the piston shaft, and the surface which defines the recess (16, 16') is convex on a side of the recess which is directed towards the respective pin (12). L'invention concerne un piston destiné à un moteur à combustion interne, comportant un fond de piston, une tige de piston qui présente deux parois de caisson et deux parois de tige et qui présente à l'intérieur une cavité qui s'étend jusqu'au fond de piston et dont le côté faisant face au piston est ouvert, et deux moyeux d'axe logeant un axe de piston et réalisés par des trous traversant pratiqués dans les parois de caisson. Entre au moins un moyeu, de préférence tous les moyeux, et le fond de piston est pratiqué dans la tige de piston un évidement qui débouche dans la cavité, et la surface qui définit l'évidement (16, 16') est convexe au niveau d'un côté de l'évidement qui est orienté vers le moyeu d'axe concerné (12).