ANTI-ROLLING DEVICE FOR RAILWAY VEHICLE

A first bearing case houses a first spherical bearing while restraining the axial displacement of the first spherical bearing, a second bearing case houses a second spherical bearing while permitting the axial displacement of the second spherical bearing, and the second bearing case includes a protr...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: MAEBA, TOMOHIDE, SAKAHIRA, MASAHIRO, TOJO, TAKANORI, ISOMURA, KAZUO, SHIRASAKI, JUN, HIKOSAKA, NAOKI
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:A first bearing case houses a first spherical bearing while restraining the axial displacement of the first spherical bearing, a second bearing case houses a second spherical bearing while permitting the axial displacement of the second spherical bearing, and the second bearing case includes a protrusion disposed between the second spherical bearing and second oil seal members while being axially spaced apart from the second spherical bearing. L'invention concerne un premier coffrage de palier logeant un premier palier sphérique tout en empêchant le déplacement axial du premier palier sphérique, un deuxième coffrage de palier logeant un deuxième palier sphérique tout en permettant le déplacement axial du deuxième palier sphérique, et le deuxième coffrage de palier comprenant une partie saillante disposée entre le deuxième palier sphérique et des deuxièmes éléments d'étanchéité d'huile tout en étant axialement espacée par rapport au deuxième palier sphérique.  第1軸受ケースは、第1球面軸受の軸方向変位を拘束した状態で第1球面軸受を収容し、かつ、第2軸受ケースは、第2球面軸受の軸方向変位を許容した状態で第2球面軸受を収容し、第2軸受ケースは、第2球面軸受に対して軸方向に隙間をあけた状態で第2オイルシール部材の各々と第2球面軸受との間に介在する突起部を含む。