A METHOD FOR LOAD BALANCING OF MULTIPLE CHARGING STATIONS FOR MOBILE LOADS WITHIN A CHARGING STATIONS NETWORK AND A CHARGING STATIONS NETWORK

For allowing a very efficient use of charging stations within a charging stations network a method for load balancing of multiple charging stations for mobile loads, particularly for Electric Vehicles, EVs, within a charging stations network is claimed, wherein on the basis of a prediction of a charging demand of the mobile loads a distribution of an energy-power-range limitation (ΔE, ΔP) p, lim for each charging station p is performed under consideration of a definable optimization parameter, wherein p = 1,...,n and wherein n and p are integers, and wherein under consideration of said distribution an adaptation and/or selection of at least one transportation parameter of at least one mobile load is performed in order to at least partially fulfill the energy-power-range limitation (ΔE, ΔP) p, lim for each charging station p or for a definable number of charging stations p. Further, an according charging stations network is claimed, preferably for carrying out the above mentioned method. Pour permettre une utilisation très efficace de stations de charge au sein d'un réseau de stations de charge, on divulgue un procédé d'équilibrage des charges de multiples stations de charge pour des charges mobiles, en particulier pour des véhicules électriques, VE, au sein d'un réseau de stations de charge, une distribution d'une limite de plage d'énergie (ΔE, ΔP) p, lim pour chaque station de charge p étant effectuée, sur la base d'une prédiction d'une demande de charge des charges mobiles, en tenant compte d'un paramètre d'optimisation définissable, où p = 1, ..., n et où n et p sont des nombres entiers, et, en tenant compte de ladite distribution, une adaptation et/ou une sélection d'au moins un paramètre de transport d'au moins une charge mobile étant effectuée de façon à remplir au moins partiellement la limite de plage d'énergie (ΔE, ΔP) p, lim pour chaque station de charge p ou pour un nombre définissable de stations de charge p. Un réseau de stations de charge correspondant, de préférence pour mettre en œuvre le procédé mentionné ci-dessus, est divulgué.