SUSPENSION STRUT ARRANGEMENT

Die Erfindung bezieht sich auf eine Federbeinanordnung mit einem ein Behälterrohr aufweisenden Stoßdämpfer, wobei an dem unteren Bereich des Behälterrohrs (1) ein U-förmiger Zusammenbaubügel (2) angeordnet ist, der mit seinem Bodenbereich (3) das Behälterrohr (1) umschließt und mit diesem fest verbunden ist und zwischen dessen quer zur Längserstreckung des Behälterrohres (1) von diesem wegragenden Schenkeln (4) ein Radträger (11) hineinragt und mit den Schenkeln (4) verbindbar ist. Dabei weist der Radträger (11) eine oder mehrere dem Zusammenbaubügel (2) zugewandte Stützflächen (12) auf, an denen die dem Radträger (11) zugewandte Stirnseite eines oder beider Schenkel des Zusammenbaubügels oder die dem Radträger zugewandte Stirnseite (13, 14) eines an dem Behälterrohr (1) abgestützten Abstützteils (6) den Radsturz bestimmend in Anlage ist. Der als Stahlblechbiegeteil ausgebildete U-förmige Zusammenbaubügel oder das als Stahlblechbiegeteil ausgebildete Abstützteil (6) sind zumindest an einem Teil ihrer an der oder den Stützflächen (12) des Radträgers (11) anliegenden Stirnseiten (13, 14) den Radsturz bestimmend bearbeitet sind. The invention relates to a suspension strut arrangement having a shock absorber which has a reservoir tube, wherein a U-shaped assembly bracket (2) is arranged on the lower region of the reservoir tube (1), which assembly bracket (2), with the bottom region (3) thereof, encloses the reservoir tube (1) and is connected fixedly to the latter, and between the limbs (4) of which assembly bracket (2), which protrude away from the reservoir tube (1) transversely with respect to the longitudinal extent thereof, a wheel support (11) protrudes and can be connected to the limbs (4). Here, the wheel support (11) has one or more supporting surfaces (12) which face the assembly bracket (2) and with which the end side, which faces the wheel support (11), of one or both limbs of the assembly bracket or the end side (13, 14), which faces the wheel support, of a supporting part (6) which is supported on the reservoir tube (1) is in contact in a manner which defines the wheel camber. The U-shaped assembly bracket which is configured as a bent sheet metal part or the supporting part (6) which is configured as a bent sheet metal part is machined, at least on a part of the end sides (13, 14) thereof which bear against the supporting surface or surfaces (12) of the wheel support (11), in a manner which defines the wheel camber. L'invention concerne un ense