METHOD AND DEVICE FOR BRAKING A ROTATING ELEMENT OF AN ASSEMBLY, AND ASSEMBLY HAVING A DEVICE OF THIS TYPE

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bremsen eines rotierenden Elementes (2) einer Anordnung (1), bei dem ein Rotor (7) einer rotierenden Wirbelstrombremse (6) drehfest mit dem rotierenden Element (2) verbunden wird, bei dem ein Stator (8) der rotierenden Wirbelstrombremse (6) an der Anordnung (1) abgestützt wird und bei dem im Bremsbetrieb eine Erregerspulenanordnung (10) des Stators (8) von einer durch einen Regelbefehl (R) einer Regeleinrichtung (14) geregelte elektrischen Energiequelle (11) derart mit Drehstrom (iS.dq) gespeist wird, dass ein Drehfeld des Stators (8) mit einer elektrischen Winkelgeschwindigkeit (ωS) rotiert. Zur Optimierung des Bremsbetriebes wird durch eine mittels des Regelbefehls (R) bewirkte Einstellung der elektrischen Winkelgeschwindigkeit (ωS) des Drehfeldes des Stators (8) diemomentane Differenz ((ωR - ωS)Ist) zwischen einer momentanen elektrischen Winkelgeschwindigkeit (ωR) des Rotors (7)und der eingestellten elektrischen Winkelgeschwindigkeit (ωS) des Drehfeldes des Stators (8) auf einen der Regeleinrichtung (14) vorgegebenen oder durch die Regeleinrichtung (14) bestimmten Sollwert ((ωR - ωS) Soll) geregelt wird. Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung (5) zum Bremsen eines rotierenden Elementes (2) einer Anordnung (1) und eine Anordnung (1) mit einer derartigen Vorrichtung (5). The invention relates to a method for braking a rotating element (2) of an assembly (1), wherein a rotor (7) of a rotating eddy current brake (6) is rotatably fixed to the rotating element (2), a stator (8) of the rotating eddy current brake (6) is supported on the assembly (1), and, during the braking operation, an excitation coil assembly (10) of the stator (8) is supplied with rotary current (iS.dq), by an electrical energy source (11) controlled by a control command (R) of a control unit (14), in such a way that a rotary field of the stator (8) rotates at an electrical angular speed (ωS). In order to optimise the braking operation, via a control command (R)-effected adjustment of the electrical angular speed (ωS) of the rotary field of the stator (8), the instantaneous difference ((ωR - ωS)Ist) between an instantaneous electrical angular speed (ωR) of the rotor (7) and the adjusted electrical angular speed (ωS) of the rotary field of the stator (8) is controlled to a desired value ((ωR - ωS) Soll) defined by the control unit (14) or determined by the control unit (14). The invention also relates to a device (5) for braking a rotating elem