SYSTEMS AND METHODS FOR BRAKE SENSING

Present embodiments relate generally to brake systems (10), and more specifically, to caliper-based brake systems. In an embodiment, a method includes electrifying at least a portion of a first inner surface (30) of a first brake block (18) with a first potential. The method also includes electrifying at least a portion of a second inner surface (30) of a second brake block (19) with a second potential that is different from the first potential. The method includes performing an electrical measurement between the first brake block (18) and the second brake block (19), wherein the electrical measurement include a voltage measurement, a current measurement, a resistance measurement, a frequency measurement, or a combination thereof. The method further includes determining a position of the first and brake blocks (18, 19) relative to a brake member (14) based on the electrical measurement. Les présents modes de réalisation se rapportent de manière générale à des systèmes de frein (10), et plus spécifiquement, à des systèmes de freinage à base d'étrier. Selon un mode de réalisation, un procédé consiste à électrifier au moins une partie d'une première surface intérieure (30) d'un premier patin de frein (18) avec un premier potentiel. Le procédé comprend également à électrifier au moins une partie d'une seconde surface intérieure (30) d'un second patin de frein (19) avec un second potentiel différent du premier potentiel. Le procédé consiste à effectuer une mesure électrique entre le premier patin de frein (18) et le second patin de frein (19), la mesure électrique comprenant une mesure de tension, une mesure de courant, une mesure de résistance, une mesure de fréquence, ou une combinaison de celles-ci. Le procédé consiste en en outre à déterminer une position des premier et second patins de frein (18, 19) par rapport à un élément frein (14) sur la base de la mesure électrique.