TRANSMISSION DEVICE AND METHOD FOR TRANSMITTING AN ACTUATING ANGLE OF A SELECTOR LEVER FOR A SHIFTING ACTUATION FOR A VEHICLE TRANSMISSION

Eine Übersetzungsvorrichtung (104) zum Übersetzen eines Betätigungswinkels (α) eines Wählhebels (114) für eine Schaltbetätigung für ein Fahrzeuggetriebe (102) umfasst, einen Übersetzungshebel (108), der zum Aufnehmen des Betätigungswinkels (α) des Wählhebels (114) drehbar um eine erste Achse (222) gelagert ist, einen Signalhebel (112), der zum Bereitstellen eines Geberwinkels (ß) für ein Geberelement (330) eines Sensors (332) drehbar um eine zweite Achse (224) gelagert ist sowie eine Mitnahmeeinrichtung (110), die den Übersetzungshebel (108) mit dem Signalhebel (112) koppelt, um den Betätigungswinkel (α) in den Geberwinkel (ß) des Signalhebels (112) zu übersetzen, wobei ein Kraftangriffspunkt (220) zwischen dem Übersetzungshebel (108) und dem Signalhebel (112) konfigurierbar ist, um einen Proportionalwert zwischen dem Betätigungswinkel (α) und dem Geberwinkel (ß) einzustellen. Dabei ist von dem Wählhebel (114) eine Mehrzahl von Betätigungswinkeln (cc) einnehmbar. A transmission device (104) for transmitting an actuating angle (α) of a selector lever (114) for a shifting actuation for a vehicle transmission (102) comprises a transmission lever (108) which is mounted such that it can be rotated about a first axis (222) for receiving the actuating angle (α) of the selector lever (114), a signal lever (112) which is mounted such that it can be rotated about a second axis (224) for providing a transmitter angle (ß) for a transmitter element (330) of a sensor (332), and a driving device (110) which couples the transmission lever (108) to the signal lever (112), in order to transmit the actuating angle (α) into the transmitter angle (ß) of the signal lever (112), wherein a force action point (220) can be configured between the transmission lever (108) and the signal lever (112) to set a proportional value between the actuating angle (α) and the transmitter angle (ß). Here, a plurality of actuating angles (cc) can be assumed by the selector lever (114). L'invention concerne un dispositif de démultiplication (104), destiné à démultiplier un angle d'actionnement (α) d'un levier de vitesses (114), qui comprend un actionnement de changement de vitesse pour une boîte de vitesses d'un véhicule (102), un levier de démultiplication (108) qui est monté tournant autour d'un premier axe (222) pour recevoir l'angle d'actionnement (α) du levier de vitesses (114), un levier de signal (112) qui est monté tournant autour d'un second axe (224) pour fournir un angle de détection (β