RANGE SWITCHING DEVICE

A parking switching valve (2) has a first spool (3) and a second spool (4) arranged adjacent on the same axis. When the first spool (3) is in a second position and the second spool (4) is in a third position, line pressure (PL) is supplied to a parking device (10) to achieve a parking release state....

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KOJIMA,KAZUKI, MAKINO,KOJI, TSUCHIDA,KENICHI, ICHIKAWA,SHINYA, HYODO,YOSHIMITSU
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:A parking switching valve (2) has a first spool (3) and a second spool (4) arranged adjacent on the same axis. When the first spool (3) is in a second position and the second spool (4) is in a third position, line pressure (PL) is supplied to a parking device (10) to achieve a parking release state. Even if the first spool (3) sticks in this state, line pressure (PL) acts on a third input port (a3) via a first output port (b1), moving the second spool (4) to a fourth position, whereby communication between a second input port (a2) and a second output port (b2) is blocked, and the parking release state can be achieved without supplying line pressure (PL) to the parking device (10).  L'invention concerne une soupape de sélection de stationnement (2) comprenant une première bobine (3) et une seconde bobine (4) agencées adjacentes sur le même axe. Lorsque la première bobine (3) est dans une deuxième position et que la seconde bobine (4) est dans une troisième position, une pression principale (PL) est fournie à un dispositif de stationnement (10) pour atteindre un état de libération de stationnement. Même si la première bobine (3) reste dans cet état, une pression principale (PL) agit sur un troisième orifice de sortie (a3) via un premier orifice de sortie (b1), déplaçant la seconde bobine (4) vers une quatrième position, moyennant quoi une communication entre un second orifice d'entrée (a2) et un second orifice de sortie (b2) est bloquée, et l'état de libération de stationnement peut être atteint sans fournir de pression principale (PL) au dispositif de stationnement (10).  パーキング切換えバルブ(2)は、同軸上に隣接して配置された第1スプール(3)及び第2スプール(4)を有する。第1スプール(3)が第2位置に第2スプール(4)が第3位置にある場合、パーキング装置(10)にライン圧(PL)が供給されてパーキング解除状態とされる。この状態で第1スプール(3)がスティックしても、ライン圧(PL)が第1出力ポート(b1)を介して第3入力ポート(a3)に作用して、第2スプール(4)が第4位置に移動することで、第2入力ポート(a2)と第2出力ポート(b2)との連通を遮断して、パーキング装置(10)にライン圧(PL)が供給されずにパーキング解除状態にできる。