SINGLE PIECE WHEEL RIM

A method of manufacturing a wheel sub-assembly (2) for a wheel of a very large vehicle, such as those used for mobile cranes, quarry excavation or transport of mined material. The method comprises the steps of: providing first and second cylindrical blank components and an annular disc blank; press forming the first blank component to form a one piece, axially outer rim portion (6); press forming the second blank component to form a one piece, axially inner rim portion (4); circumferentially joining the outer and inner rim portions to form an annular wheel rim having a base; machining the inside diameter of the wheel rim base; press forming the disc blank (8) to form a press-formed disc; machining the outside edge of the press-formed disc; press fitting the press-formed disc to the wheel rim base at the machined inside diameter; and welding the press-formed disc (8) to the wheel rim base (4,6) at the machined inside diameter. L'invention porte sur un procédé de fabrication d'un sous-ensemble de roue (2) d'un très large véhicule, tel que ceux utilisés pour des grues mobiles, l'excavation de carrière ou le transport de matériau de mine. Le procédé comprend les étapes consistant : à disposer des premier et second composants de flan cylindriques et un flan de disque annulaire ; à former par pression le premier composant de flan de façon à former une partie de jante axialement externe d'un seul tenant (6) ; à former par pression le second composant de flan de façon à former une partie de jante axialement interne d'un seul tenant (4) ; à réunir de façon périphérique les parties de jante externe et interne de façon à former une jante de roue annulaire ayant une base ; à usiner le diamètre intérieur de la base de jante de roue ; à former par pression le flan de disque (8) de façon à former un disque formé par pression ; à usiner le bord extérieur du disque formé par pression ; à adapter par pression le disque formé par pression à la base de jante de roue au diamètre intérieur usiné ; et à souder le disque formé par pression (8) à la base de jante de roue (4, 6) au diamètre intérieur usiné.