PARKING BRAKE SYSTEM FOR FORKLIFT AND FORKLIFT HAVING THE SAME

A parking brake system (100) for a forklift 1000 and a forklift are provided. The system includes: a brake cylinder (1); a piston (2) disposed in the brake cylinder (1), movable between a brake position and a brake-release position and dividing the brake cylinder (1) into first and second oil chambers; an elastic member (4) disposed in the first oil chamber (101) and having a first end contacted with a wall of the first oil chamber (101) opposite to the piston (2) and a second end contacted with the piston (2); a magnetic member (3) disposed on the piston (2); and an electromagnetic member (5) configured to cooperate with the magnetic member (3), in which when energized, the electromagnetic member (5) cooperates with the magnetic member (3) to generate an attraction to drive the piston (2) to move from the brake position to the brake-release position. La présente invention concerne un système de frein de stationnement (100) destiné à un chariot élévateur à fourche (1000) et un chariot élévateur à fourche. Le système comprend : un cylindre de frein (1) ; un piston (2) disposé dans le cylindre de frein (1), mobile entre une position de freinage et une position de libération de frein et qui divise le cylindre de frein (1) en des première et seconde chambres de lubrification ; un élément élastique (4) disposé dans la première chambre de lubrification (101) et présentant une première extrémité en contact avec une paroi de la première chambre de lubrification (101) en regard du piston (2), et une seconde extrémité en contact avec le piston (2) ; un élément magnétique (3) disposé sur le piston (2) ; et un élément électromagnétique (5) conçu de sorte à coopérer avec l'élément magnétique (3), dans lequel, lors d'une excitation, l'élément électromagnétique (5) coopère avec l'élément magnétique (3) afin de générer une attraction de sorte à entraîner le piston (2) en vue d'un déplacement à partir de la position de freinage vers la position de libération de frein.