SUSPENSION FOR A HEARING DEVICE RECEIVER

A suspension for a receiver in a hearing device, the suspension comprising a receiver holding part, and a damping structure with a body and a receiver base, the body comprising a first body part. The damping structure has an inner surface forming a sound duct in the damping structure, the sound duct extending through the first body part, the damping structure having a first opening at a first sound duct end, the first opening configured for connecting an output port of the receiver to the sound duct, the damping structure having a second opening at a second sound duct end, the sound duct providing a sound path for conveying sound energy from the receiver through the damping structure to the second opening, the first body part extending from the receiver base,wherein the damping structure comprises at least a first damping element connecting the body and the receiver base separate from and in parallel to the first body part. La présente invention concerne une suspension pour un récepteur de dispositif auditif, la suspension comprenant une partie de maintien de récepteur et une structure d'amortissement dotée d'un corps et d'une base de récepteur, le corps comprenant une première partie de corps. La structure d'amortissement comporte une surface intérieure formant un conduit de son dans la structure d'amortissement, le conduit de son s'étendant à travers la première partie de corps, la structure d'amortissement comportant une première ouverture située au niveau d'une première extrémité de conduit de son, la première ouverture étant conçue pour raccorder un orifice de sortie du récepteur au conduit de son, la structure d'amortissement comportant une seconde ouverture située au niveau d'une seconde extrémité de conduit de son, le conduit de son fournissant un trajet de son permettant d'acheminer l'énergie sonore du récepteur à travers la structure d'amortissement vers la seconde ouverture, la première partie de corps s'étendant de la base de récepteur, la structure d'amortissement comprenant au moins un premier élément d'amortissement reliant le corps et la base de récepteur de manière séparée vis-à-vis de la première partie de corps et parallèlement à cette dernière.