AUTOMOTIVE CONNECTOR TERMINAL

Provided is an automotive connector terminal using a Cu-Fe alloy allowing for a decrease in material costs and having satisfactory bending ability. The connector terminal (1) has a terminal portion (2) and a wire connection portion (3), and a terminal intermediate body (1A) thereof which is acquired as a plate by punching a Cu-Fe alloy plate into an expanded terminal body shape has a terminal spring portion (6) serving as a folding portion to be folded approximately 180° at a folding line (1b). The line direction of the folding line (1b) in the folding portion is in a direction intersecting with the rolled direction (LD) of the alloy plate, and the crossing angle whereby the line direction S of the folding line (1b) intersects with the rolled direction LD is in a range of 75 to 90°. L'invention concerne une borne de connecteur automobile utilisant un alliage Cu-Fe rendant possible une diminution des coûts de matières et présentant une aptitude satisfaisante à la flexion. La borne (1) de connecteur comprend une partie (2) de borne et une partie (3) de raccordement de fil, et un corps intermédiaire (1A) de borne de celle-ci, obtenu sous la forme d'une plaque par poinçonnage d'une plaque en alliage Cu-Fe pour obtenir une forme développée du corps de borne, comprend une partie (6) de ressort de borne servant de partie de pliage appelée à être pliée sur approximativement 180° au niveau d'une ligne (1b) de pliage. La direction de la ligne (1b) de pliage de la partie de pliage se situe dans une direction qui croise la direction de laminage (LD) de la plaque en alliage, et l'angle d'intersection suivant lequel la direction S de la ligne (1b) de pliage croise la direction de laminage LD se situe dans une plage de 75 à 90°. 材料コストを低減することが可能なＣｕ－Ｆｅ合金を用い、折曲げ加工性が良好である自動車用コネクタ端子を提供する。 端子部（２）と電線接続部（３）を有し、Ｃｕ－Ｆｅ合金板が打抜き加工されて端子展開体の形状に板取りされた端子中間体（１Ａ）が、折曲線（１ｂ）で略１８０°に折曲げられる端子ばね部（６）を折曲部として有するコネクタ端子（１）であって、前記折曲部は、折曲線（１ｂ）の線方向が前記合金板の圧延方向（ＬＤ）と交差する方向であり、前記折曲線（１ｂ）の線方向Ｓと前記圧延方向ＬＤが交差する交差角を７５～９０°の範囲内とした。