BRAKE TEMPERATURE DETECTION DEVICE AND ELECTRIC PARK BRAKE CONTROL DEVICE

[Problem] to provide a brake temperature detection device with which it is possible to detect brake temperature more accurately. [Solution] In a situation in which the temperature in the vicinity of the brake has risen above the atmospheric temperature, indicated by a value read off of the detection signal of the temperature sensor, for example when traveling in congested traffic, a value to correct atmospheric temperature is determined, and atmospheric temperature is corrected on the basis of that atmospheric temperature correction value. Subsequently, brake temperature is calculated on the basis of the corrected air temperature. As a result of this configuration, it is possible to have the calculated brake temperature approach the actual brake temperature. This makes it possible to detect brake temperature more accurately. L'invention concerne un dispositif de détection de température de frein, qui permet de détecter la température de frein avec plus de précision qu'un dispositif de l'état de la technique. Lorsque la température au voisinage du frein a dépassé la température atmosphérique, comme indiqué par une valeur lue du signal de détection du capteur de température, par exemple lors d'un déplacement en cas d'embouteillage, une valeur pour corriger la température atmosphérique est déterminée, et la température atmosphérique est corrigée sur la base de cette valeur de correction de température atmosphérique. Ensuite, la température de frein est calculée sur la base de la température de l'air corrigée. Ainsi, il est possible d'obtenir que la température de frein calculée s'approche de la température de frein réelle, ce qui permet de détecter la température de frein avec plus de précision que dans l'état de la technique. 【課題】より的確にブレーキ温度を検出することができるブレーキ温度検出装置を提供する。 【解決手段】温度センサの検出信号の読み取り値が示す大気温度よりもブレーキ周辺温度が上昇してしまうような状況、例えば渋滞走行中の場合には大気温度補正値を求め、その大気温度補正値に基づいて大気温度を補正する。そして、その補正後の大気温度に基づいてブレーキ温度を演算する。これにより、演算されたブレーキ温度をより実際のブレーキ温度に近づけることが可能となる。したがって、より的確にブレーキ温度を検出することが可能となる。