BRAKE DISC ROTOR

The present invention addresses the problem of simultaneously maintaining favorable producibility while further increasing the cooling efficiency of a cast, ventilated brake disc rotor, by optimizing the number and length of the outer-circumferential-side radiator fins and the inner-circumferential-side radiator fins. A ventilated brake disc rotor provided with a plurality of radiator fins and a ventilation channel between left and right sliding parts arranged at a distance from one another in the axial direction, wherein: the radiator fins consist of the two types of outer-circumferential-side radiator fins and inner-circumferential-side radiator fins; these radiator fins are arranged in a radiating pattern; and the ratio of the length of the outer-circumferential-side radiator fins to that of the inner-circumferential-side radiator fins is set in a manner such that given that the length of the outer-circumferential-side radiator fins is 1X, the length of the inner-circumferential-side radiator fins is 0.60-0.75X. La présente invention vise à maintenir simultanément une aptitude à la production favorable tout en augmentant encore davantage l'efficacité de refroidissement d'un rotor de disque de frein ventilé moulé, par l'optimisation du nombre et de la longueur des ailettes de radiateur côté périphérie externe et des ailettes de radiateur côté périphérie interne. À cet effet, l'invention porte sur un rotor de disque de frein ventilé ayant une pluralité d'ailettes de radiateur et un canal de ventilation entre des parties de coulissement gauche et droite disposées à une certaine distance l'une de l'autre dans la direction axiale, dans lequel rotor : les ailettes de radiateur sont constituées par les deux types d'ailettes de radiateur côté périphérie externe et d'ailettes de radiateur côté périphérie interne ; ces ailettes de radiateur sont disposées selon un motif rayonnant ; et le rapport de la longueur des ailettes de radiateur côté périphérie externe à celle des ailettes de radiateur côté périphérie interne est établi d'une manière telle que, si la longueur des ailettes de radiateur côté périphérie externe est 1X, la longueur des ailettes de radiateur côté périphérie interne est 0,60 - 0,75 X. 鋳造されるベンチレーテッド型ブレーキディスクロータの冷却効率を、外周側放熱フィンと内周側放熱フィンの長さや数を最適化することによってさらに高め、同時に良好な生産性も確保することを課題としている。軸方向に離間して配設された左右の摺動部間に通風路と多数の放熱フィンが設けられたベンチレーテッド型のブレーキディスクロータについて、前記放熱フィンを、外周側放熱フィンと内周側放熱フィンの２者で構成し、それらの放熱フィンを放射状に配設し、外周側放熱フィンと内周側放熱フィンの長さの比について、外周側放熱フィンの長さを１Ｘとしたときに内周側