VEHICLE BODY HAVING AN UNDERBODY STRUCTURE AND AN AUXILIARY FRAME FASTENED THERETO

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugkarosserie mit einer Unterbodenstruktur und einem an dieser befestigten Hilfsrahmen, der Bestandteile einer Rad-Achse des Fahrzeugs trägt, wobei der Hilfsrahmen ohne Zwischenschaltung von Elastomerlagern oder dgl. über mehrere Kleberaupen mit der Unterbodenstruktur verbunden ist, welche Kleberaupen nicht nur hinsichtlich einer den mechanischen Anforderungen genügenden Verbindung, sondern insbesondere hinsichtlich ihrer Dicke auch im Hinblick auf akustische Isolierung ausgelegt sind: Dabei ist der Hilfsrahmen zusätzlich auf einer unterhalb desselben vorgesehenen Sicherungsstruktur unter Zwischenlage einer akustischen Isolationsschicht abgestützt, welche Sicherungsstruktur kraftschlüssig oder stoffschlüssig mit der Unterbodenstruktur verbunden ist. Die Unterbodenstruktur kann im Aufnahmebereich des Hilfsrahmens muldenartig mit Einführschrägen für denselben gestaltet sein, wobei die besagte Sicherungsstruktur quasi einen Deckel für die Aufnahme-Mulde der Unterbodenstruktur darstellt. The invention relates to a vehicle body having an underbody structure and an auxiliary frame fastened thereto, which supports components of a wheel axis of the vehicle. The auxiliary frame is connected to the underbody structure without interposition of elastomer bearings or the like by means of several adhesive beads. Said adhesive beads are configured not only with regard to a connection that meets the mechanical requirements, but in particular with regard to the thickness adhesive beads are also configured with regard to acoustic insulation. The auxiliary frame is thereby additionally supported on a securing structure provided below said auxiliary frame with the interposition of an acoustic insulation layer, said securing structure being connected to the underbody structure in a force-fit or material fit manner. In the receiving area of the auxiliary frame, the underbody structure can be configured trough-like having lead-in chamfers for the auxiliary frame, wherein, in a way, said securing structure constitutes a cover for the receiving trough of the underbody structure. L'invention concerne une carrosserie de véhicule pourvue d'une structure de dessous de caisse et d'un faux-châssis fixé sur cette dernière, lequel porte les éléments constitutifs d'un essieu, le faux-châssis étant relié à la structure de dessous de caisse au moyen de plusieurs bourrelets adhésifs sans interposition d'appuis en élastomère ou similaires, ces bourrelets adhési