PIPE CONNECTION ARRANGEMENT, HIGH-PRESSURE FLUID LINE SYSTEM OF A DOUBLE INTERNAL COMBUSTION ENGINE, DOUBLE INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND USE OF A TENSION NUT

Die Erfindung betrifft eine Rohrverbindungsanordnung (1), welche in einem Hochdruckfluidleitungssystem (2) einer Doppelbrennstoffmaschine (3) angeordnet ist, umfassend ein erstes Rohrelement (4) mit einem Außendichtkegel (6) und einem hieran angrenzenden konischen Ansatz (7), umfassend ein weiteres...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	ROSENKRANZ, JOSEF, BÖTTCHER, ANDREAS, LAPP, PATRICK, DÜMLER, HARTWIG, XU, CHANGSHENGFRANK, HESSE, WERNER, STARING, SASCHA, NUDING, JOACHIM-RENE
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS BLASTING COMBUSTION APPARATUS COMBUSTION ENGINES COMBUSTION PROCESSES CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS FEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS GAS-TURBINE PLANTS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGHVELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TONON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES ORJET-PROPULSION PLANTS INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUSSUBCLASSES OF CLASSES F01-F04 JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES LIGHTING MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING PIPES SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Rohrverbindungsanordnung (1), welche in einem Hochdruckfluidleitungssystem (2) einer Doppelbrennstoffmaschine (3) angeordnet ist, umfassend ein erstes Rohrelement (4) mit einem Außendichtkegel (6) und einem hieran angrenzenden konischen Ansatz (7), umfassend ein weiteres Rohrelement (8) mit einem Innendichtkegel (10) und einem Außengewinde (11), umfassend ein Schraubmutterelement (17) mit einem einen Innenspannkonus (20) aufweisenden Spannhülsenbereich (31) und einem ein Innengewinde (19) aufweisenden Gewindehülsenbereich (32), bei welcher der Außendichtkegel (6) des ersten Rohrelements (4) zumindest teilweise in dem Innendichtkegel (10) des weiteren Rohrelements (8) angeordnet ist und bei welcher das Innengewinde (19) des Schraubmutterelements (17) auf dem Außengewinde (11) des weiteren Rohrelements (8) aufgeschraubt ist, so dass der Innenspannkonus (20) des Schraubmutterelements (17) gegen den konischen Ansatz (7) des ersten Rohrelements (4) derart gezogen ist, dass der Außendichtkegel (6) und der Innendichtkegel (10) dichtend miteinander verspannt sind, wobei der Gewindehülsenbereich (32) des Schraubmutterelements (17) konisch ausgestaltet ist. The invention relates to a pipe connection arrangement (1) which is arranged in a high-pressure fluid line system (2) of a double internal combustion engine (3), comprising a first pipe element (4) with an outer sealing cone (6) and with a conical shoulder (7) adjoining said cone, comprising a further pipe element (8) with an inner sealing cone (10) and with an external thread (11), comprising a screw nut element (17) with a clamping sleeve region (31) having an inner clamping cone (20) and with a threaded sleeve region (32) having an internal thread (19), in which the outer sealing cone (6) of the first pipe element (4) is arranged at least partially in the inner sealing cone (10) of the further pipe element (8) and in which the internal thread (19) of the screw nut element (17) is screwed on the external thread (11) of the further pipe element (8), with the result that the inner clamping cone (20) of the screw nut element (17) is pulled against the conical shoulder (7) of the first pipe element (4) in such a way that the outer sealing cone (6) and the inner sealing cone (10) are clamped with one another in a sealing manner, wherein the threaded sleeve region (32) of the screw nut element (17) is designed to be conical. L'invention concerne un ensemble de raccordement de tuyaux (1), l