METHOD OF CONNECTING AN ELECTRICAL TERMINAL TO AN ELECTRICAL WIRE CABLE AND WIRE HARNESS ASSEMBLY MANUFACTURED ACCORDING TO SAID METHOD

A method of connecting an electrical wire cable having a plurality of uninsulated wire strands to an electrical terminal is presented. The method includes the steps of crimping an electrical wire cable within a crimping feature of an electrical terminal having wire strands protruding from the crimping feature and fusing the wire strands of protruding portion, or "wire brush" so that the wire strands are in intimate contact, thereby eliminating voids between individual wire strands of the wire brush. The wires may be fused by laser welding, soldering, or brazing. The method may be especially beneficial for wire strands having an insulative oxide layer, such as aluminum. The bonding reduces the resistance between the wire strands due to insulating oxide layers on the surface of the wire strands and inhibiting of corrosion by eliminating inter-strand gaps where electrolytes in solution may enter and cause galvanic corrosion. L'invention concerne la connexion d'un câble métallique électrique pourvu d'une pluralité de conducteurs de câble non isolés à une borne électrique. Le procédé consiste à sertir un câble métallique électrique dans un élément de sertissage d'une borne électrique ayant des conducteurs de câble qui font saillie depuis l'élément de sertissage et à fusionner les conducteurs de câble de la partie en saillie, ou "pinceau de conducteurs", de sorte que les conducteurs de câble sont en contact étroit, éliminant ainsi les espaces vides entre les conducteurs de câble individuels du pinceau de conducteurs. Les conducteurs peuvent être fusionnés par soudage laser, brasage tendre ou brasage. Le procédé peut être notamment bénéfique pour les conducteurs de câble possédant une couche d'oxyde isolante, comme l'aluminium. La liaison réduit la résistance entre les conducteurs de câble due aux couche d'oxydes isolantes sur la surface des conducteurs de câble et inhibe la corrosion en éliminant les espaces entre les conducteurs dans lesquels des électrolytes en solution peuvent s'introduire et provoquer une corrosion galvanique.