AUTO-ALIGNMENT SYSTEM FOR HIGH PRECISION MASTED HEAD MIRROR

According to an embodiment of the disclosure, an optical sensor system comprises a mast (210, 310), a mast mirror (220, 320), a navigation unit (380), one or more faceted mirrors (370), and at least two beam-steering mirrors (495). The mast is elevated from a vehicle (140, 440). The mast mirror refl...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	COOK, LACY G, SHIMON, PHILIP T, ROBINSON, BRENDAN H
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	AIMING ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES BLASTING DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES HEATING LIGHTING LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION ORRERADIATION OF RADIO WAVES MEASURING MECHANICAL ENGINEERING OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS, OR APPARATUS OPTICS PHYSICS RADIO DIRECTION-FINDING RADIO NAVIGATION TESTING WEAPON SIGHTS WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	According to an embodiment of the disclosure, an optical sensor system comprises a mast (210, 310), a mast mirror (220, 320), a navigation unit (380), one or more faceted mirrors (370), and at least two beam-steering mirrors (495). The mast is elevated from a vehicle (140, 440). The mast mirror reflects signals either to or from object space along a line of sight. The navigation unit determines a location and attitude of the mast mirror. The one or more faceted mirrors reflect an error sensing beam (375) to reveal a flexure of the mast mirror. The at least two beam-steering mirrors prevent the line of sight for the signals reflected off the mast mirror from walking off the mast mirror by adjusting an angle and translation of the signals reflected off the mast mirror. Le système de capteur optique selon un mode de réalisation de la présente invention comprend un mât (210, 310), un miroir de mât (220, 320), une unité de navigation (380), un ou plusieurs miroirs à facettes (370), et au moins deux miroirs d'orientation de faisceau (495). Le mât s'élève à partir d'un véhicule (140, 440). Le miroir de mât réfléchit des signaux soit vers un espace d'objet, soit en provenance de celui-ci, le long d'une ligne de visée. L'unité de navigation détermine un emplacement et une attitude du miroir de mât. Le ou les miroirs à facettes réfléchissent un faisceau de détection d'erreur (375) afin de révéler une flexion du miroir de mât. Lesdits deux miroirs d'orientation de faisceau empêchent que la ligne de visée des signaux réfléchis sur le miroir de mât se déplace hors du miroir de mât en ajustant un angle et une translation des signaux réfléchis par le miroir de mât.