SUPERCHARGER TORSIONAL COMPLIANCE AND DAMPING FEATURES
A positive displacement pump (8) comprises a cylindrical input shaft (13) comprising a first area (A1) with a first diameter (D1), a second area (A2) with a second diameter (D2), and a third area (A3) with a third diameter (D3), where the second diameter is greater than the first diameter and the th...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A positive displacement pump (8) comprises a cylindrical input shaft (13) comprising a first area (A1) with a first diameter (D1), a second area (A2) with a second diameter (D2), and a third area (A3) with a third diameter (D3), where the second diameter is greater than the first diameter and the third diameter. A stator (19) is press fit to a portion of the third area. A cylindrical bushing (15) is press fit around the second area. When the input shaft (13) rotates, the torsional vibration damping bushing (15) resists the rotation. The pump also comprises a clutch assembly (21). A clutch armature (29) of the assembly comprises a cylindrical, hollow passageway(290) and radially extending arms (39). Each arm comprises an opening (293), at least one slot (295) passing through the arm, and at least one void (297) abutting the slot, the void passing through the arm. When the clutch assembly engages, the armature damps vibrations.
L'invention concerne une pompe à déplacement direct (8) comprenant un arbre d'entrée cylindrique (13) pourvu d'une première zone (A1) dotée d'un premier diamètre (D1), d'une deuxième zone (A2) dotée d'une deuxième diamètre (D2) et d'une troisième zone (A3) dotée d'une troisième diamètre (D3), le deuxième diamètre étant supérieur au premier et au troisième diamètres. Un stator (19) est ajusté serré sur une partie de la troisième zone. Une douille cylindrique (15) est ajustée serrée autour de la deuxième zone. Lorsque l'arbre d'entrée (13) tourne, la douille d'amortissement de vibrations de torsion (15) résiste à la rotation. La pompe selon l'invention comprend également un ensemble embrayage (21). Une armature d'embrayage (29) dudit ensemble comprend un passage creux cylindrique (290) et des bras s'étendant radialement (39). Chaque bras comporte une ouverture (293), au moins une fente (295) traversant le bras et au moins un vide (297) contigu à la fente, le vide traversant le bras. Lorsque l'ensemble embrayage est embrayé, l'armature amortie les vibrations. |
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