METHOD FOR ENHANCING THE DETONABILITY OF A LIQUID HYDROCARBON FUEL

The invention relates to liquid hydrocarbon fuels for various technical devices and power plants operating by controlled detonation combustion in a pulsed or continuous detonation mode. Proposed is a method for delivering a liquid hydrocarbon fuel to a combustion chamber of a burner device or engine operating by controlled detonation, which includes the separate or combined distributed delivery of a liquid hydrocarbon fuel and an additional fuel, namely gaseous hydrogen, to a combustion chamber, providing, on average, a uniform spatial distribution of liquid hydrocarbon fuel droplets and also of concentrations of hydrogen and air in the detonation initiation and propagation region, wherein the minimum concentration of hydrogen in the detonation initiation and propagation region must be more than 4% vol. if the degree of pre-evaporation of the liquid hydrocarbon fuel inside the combustion chamber prior to arrival of the detonation wave is not greater than 20-25%, and more than 3% vol. if the degree of pre-evaporation of the liquid hydrocarbon fuel inside the combustion chamber prior to arrival of the detonation wave is greater than 25%. The liquid hydrocarbon fuel and hydrogen may enter the combustion chamber separately in the form of distributed streams, or together in the form of a heterogeneous fuel mixture formed by bubbling hydrogen into the fuel. L'invention concerne des combustibles liquides à base d'hydrocarbures destinés à différents équipements industriels et installations de production d'énergie fonctionnant sur la base d'un processus de combustion à détonation contrôlée ou dans un mode de détonations ininterrompues. On propose un procédé d'amenée d'un combustible d'hydrocarbures dans la chambre de combustion d'un brûleur ou d'un moteur utilisant la détonation contrôlée, qui comprend une amenée répartie de combustible d'hydrocarbures, séparée ou combinée, et, en outre, d'hydrogène gazeux dans la chambre de combustion, de manière à assurer une répartition spatiale régulière des gouttelettes de combustible d'hydrocarbures liquides ainsi que des concentrations d'hydrogène et d'air dans le domaine de l'amorçage et de propagation de la détonation, la concentration minimale d'hydrogène gazeux devant être supérieure à 4 % en vol., à condition que le stade d'évaporation préalable de combustible liquide à base d'hydrocarbures à l'intérieur de la chambre de combustion avant le passage de l'onde de détonation ne dépasse pas 20-25% mais soit inférieure à 3 %