DIRECT DRIVE HYDROSTATIC TRANSMISSION

A hydrostatic driveline and method of operating a hydrostatic driveline is provided. The hydrostatic driveline comprises a power source, hydrostatic pump, a hydrostatic motor, a direct drive link, a first transmission portion, and a second transmission portion. The direct drive link is in driving en...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: SERRAO, LORENZO, GILARDINO, LUCA, COSOLI, ETTORE, TESSARO, NICOLA, NELLUMS, RICHARD A, ORNELLA, GIULIO
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A hydrostatic driveline and method of operating a hydrostatic driveline is provided. The hydrostatic driveline comprises a power source, hydrostatic pump, a hydrostatic motor, a direct drive link, a first transmission portion, and a second transmission portion. The direct drive link is in driving engagement with at least one of the power source and the hydrostatic pump. The first transmission portion is in driving engagement with a vehicle output and the hydrostatic motor. The second transmission portion is in driving engagement with the direct drive link and at least one of the vehicle output and the first transmission portion. The hydrostatic pump, the hydrostatic motor, and the first transmission portion form a first power path for the hydrostatic driveline and the direct drive link and the second transmission portion form a second power path for the hydrostatic driveline. L'invention concerne une chaîne cinématique hydrostatique et un procédé d'exploitation d'une chaîne cinématique hydrostatique. La chaîne cinématique hydrostatique comprend une source d'alimentation, une pompe hydrostatique, un moteur hydrostatique, une liaison d'entraînement direct, une première partie de transmission, et une seconde partie de transmission. La liaison d'entraînement direct est en interaction d'entraînement avec au moins un élément parmi la source d'alimentation et la pompe hydrostatique. La première partie de transmission est en interaction d'entraînement avec une sortie de véhicule et le moteur hydrostatique. La seconde partie de transmission est en interaction d'entraînement avec la liaison d'entraînement direct et au moins un élément parmi la sortie de véhicule et la première partie de transmission. La pompe hydrostatique, le moteur hydrostatique, et la première partie de transmission forment une première trajectoire de puissance pour la chaîne cinématique hydrostatique et la liaison d'entraînement direct et la seconde partie de transmission forment une seconde trajectoire de puissance pour la chaîne cinématique hydrostatique.