VARIABLE INERTIA FLYWHEEL

A variable inertia flywheel (100) for an internal combustion engine is provided. The variable inertia flywheel device (100) comprises at least two revolute joint assemblies (104), a roller guide (106), and a first actuator (108). The at least two revolute joint assemblies (104) are in driving engage...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	VERSTEYHE, MARK, R.J
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MEANS FOR DAMPING VIBRATION MECHANICAL ENGINEERING SHOCK-ABSORBERS SPRINGS THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A variable inertia flywheel (100) for an internal combustion engine is provided. The variable inertia flywheel device (100) comprises at least two revolute joint assemblies (104), a roller guide (106), and a first actuator (108). The at least two revolute joint assemblies (104) are in driving engagement with an output of the internal combustion engine. Each of the revolute joint assemblies (104) comprises a member assembly and a roller (120). The roller guide (106) is disposed about the revolute joint assemblies (104). An inner surface of the roller guide (106) is in rolling contact with each of the rollers (120). The first actuator (108) is in engagement with one of the roller guide (106) and the revolute joint assemblies (104). The first actuator (108) applies a force to one of the roller guide (106) and the revolute joint assemblies (104) to move one of the roller guide (106) and the revolute joint assemblies (104) along an axis (Al) defined by the output of the internal combustion engine. L'invention porte sur un volant à inertie variable (100) pour un moteur à combustion interne. Le dispositif de volant à inertie variable (100) comprend au moins deux ensembles joint articulé (104), un guide de rouleau (106) et un premier actionneur (108). Les au moins deux ensembles joint articulé (104) sont en prise d'entraînement avec une sortie du moteur à combustion interne. Chacun des ensembles joint articulé (104) comprend un ensemble élément et un rouleau (120). Le guide de rouleau (106) est disposé autour des ensembles joint articulé (104). Une surface intérieure du guide de rouleau (106) est en contact roulant avec chacun des rouleaux (120). Le premier actionneur (108) est en prise avec l'un du guide de rouleau (106) et des ensembles joint articulé (104). Le premier actionneur (108) applique une force à l'un du guide de rouleau (106) et des ensembles joint articulé (104) pour déplacer l'un du guide de rouleau (106) et des ensembles joint articulé (104) le long d'un axe (A1) défini par la sortie du moteur à combustion interne.