AIRCRAFT BAGGAGE LOADING VERIFICATION SYSTEM
The invention is mainly about introducing an Integral Baggage Boarding Verification System operated by the Airlines that can be combined with the different Baggage Handling Systems operated by the Airports to address the high mishandled baggage rate occurring every year which causes bad reputation a...
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
container_end_page | |
---|---|
container_issue | |
container_start_page | |
container_title | |
container_volume | |
creator | MOHAMED, OSAMA AZIZ EL-MASRY ALI |
description | The invention is mainly about introducing an Integral Baggage Boarding Verification System operated by the Airlines that can be combined with the different Baggage Handling Systems operated by the Airports to address the high mishandled baggage rate occurring every year which causes bad reputation and high compensation expenses to the airlines. This can be achieved through equipping each Aircraft (Cargo Area) with a Fixed RFID Reader (including GSM/GPRS Module) along with assigning RFID Tags for each Checked In Baggage. Accordingly each baggage will be verified that it has boarded the aircraft via reading its RFID Tag as it gets loaded to the aircraft. After finalizing the baggage loading process to the aircraft and before taking off, a consolidated report of the boarded baggage will be wirelessly transmitted to the Airline On-Site Office where it can be cross-matched with the boarded baggage/passengers report provided by the Airport and hence spotting any missing/unknown baggage on the aircraft before taking off and taking the corrective action accordingly. This ensures a more proactive way of detecting any mishandled baggage in a timely manner and in regardless of the efficiency of the airport baggage handling system being advanced or normal, hence reducing the mishandled baggage rates for the Airlines to save their reputation and avoid compensation expenses which will definitely lead to adding a competitive edge to some airlines over the others.
L'invention porte principalement sur l'introduction d'un système de vérification d'embarquement de bagages intégré utilisé par des compagnies aériennes qui peut être combiné aux différents systèmes de gestion de bagages utilisés par les aéroports pour résoudre le taux important d'erreurs de manutention des bagages se produisant chaque année, entraînant une mauvaise réputation et des dépenses de compensation élevées pour les compagnies aériennes. On peut parvenir à ce résultat en équipant chaque aéronef (zone de cargaison) d'un lecteur RFID fixe (comprenant un module GSM/GPRS) ainsi qu'en attribuant des marqueurs RFID pour chaque bagage enregistré. En conséquence, on vérifiera que chaque bagage a été embarqué dans l'aéronef via la lecture de son marqueur RFID lorsqu'il est chargé dans l'aéronef. Après la finalisation du processus de chargement des bagages dans l'aéronef et avant le décollage, un rapport consolidé des bagages embarqués sera transmis sans fil au bureau sur site de la compagnie aérienne oú il peut ê |
format | Patent |
fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_WO2014161556A1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>WO2014161556A1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_WO2014161556A13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZNBx9AxyDnJ0C1FwcnR3d3R3VfDxd3Tx9HNXCHMN8nTzdHYM8fT3UwiODA5x9eVhYE1LzClO5YXS3AzKbq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfHh_kYGhiaGZoampmaOhsbEqQIAJD0mEQ</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>AIRCRAFT BAGGAGE LOADING VERIFICATION SYSTEM</title><source>esp@cenet</source><creator>MOHAMED, OSAMA AZIZ EL-MASRY ALI</creator><creatorcontrib>MOHAMED, OSAMA AZIZ EL-MASRY ALI</creatorcontrib><description>The invention is mainly about introducing an Integral Baggage Boarding Verification System operated by the Airlines that can be combined with the different Baggage Handling Systems operated by the Airports to address the high mishandled baggage rate occurring every year which causes bad reputation and high compensation expenses to the airlines. This can be achieved through equipping each Aircraft (Cargo Area) with a Fixed RFID Reader (including GSM/GPRS Module) along with assigning RFID Tags for each Checked In Baggage. Accordingly each baggage will be verified that it has boarded the aircraft via reading its RFID Tag as it gets loaded to the aircraft. After finalizing the baggage loading process to the aircraft and before taking off, a consolidated report of the boarded baggage will be wirelessly transmitted to the Airline On-Site Office where it can be cross-matched with the boarded baggage/passengers report provided by the Airport and hence spotting any missing/unknown baggage on the aircraft before taking off and taking the corrective action accordingly. This ensures a more proactive way of detecting any mishandled baggage in a timely manner and in regardless of the efficiency of the airport baggage handling system being advanced or normal, hence reducing the mishandled baggage rates for the Airlines to save their reputation and avoid compensation expenses which will definitely lead to adding a competitive edge to some airlines over the others.
L'invention porte principalement sur l'introduction d'un système de vérification d'embarquement de bagages intégré utilisé par des compagnies aériennes qui peut être combiné aux différents systèmes de gestion de bagages utilisés par les aéroports pour résoudre le taux important d'erreurs de manutention des bagages se produisant chaque année, entraînant une mauvaise réputation et des dépenses de compensation élevées pour les compagnies aériennes. On peut parvenir à ce résultat en équipant chaque aéronef (zone de cargaison) d'un lecteur RFID fixe (comprenant un module GSM/GPRS) ainsi qu'en attribuant des marqueurs RFID pour chaque bagage enregistré. En conséquence, on vérifiera que chaque bagage a été embarqué dans l'aéronef via la lecture de son marqueur RFID lorsqu'il est chargé dans l'aéronef. Après la finalisation du processus de chargement des bagages dans l'aéronef et avant le décollage, un rapport consolidé des bagages embarqués sera transmis sans fil au bureau sur site de la compagnie aérienne oú il peut être croisé avec le rapport de passagers/bagages embarqués fourni par l'aéroport et pour ainsi dètecter tout bagage manquant/inconnu dans l'aéronef avant le décollage et des mesures correctives peuvent être entreprises en conséquence. Cela garantit une manière plus proactive de détecter toute erreur de manutention de bagages en temps opportun et indépendamment de l'efficacité avancée ou normale du système de manutention de bagages de l'aéroport, réduisant donc les taux d'erreur de manutention des bagages des compagnies aériennes pour préserver leur réputation et éviter les dépenses de compensation, ce qui ajoutera un avantage compétitif certain à certaines compagnies aériennes au détriment des autres.</description><language>eng ; fre</language><subject>ALARM SYSTEMS ; CALCULATING ; COMPUTING ; COUNTING ; DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FORADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORYOR FORECASTING PURPOSES ; ORDER TELEGRAPHS ; PERFORMING OPERATIONS ; PHYSICS ; SIGNALLING ; SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS ; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE,COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTINGPURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL ; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</subject><creationdate>2014</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20141009&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2014161556A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,777,882,25545,76296</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20141009&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2014161556A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MOHAMED, OSAMA AZIZ EL-MASRY ALI</creatorcontrib><title>AIRCRAFT BAGGAGE LOADING VERIFICATION SYSTEM</title><description>The invention is mainly about introducing an Integral Baggage Boarding Verification System operated by the Airlines that can be combined with the different Baggage Handling Systems operated by the Airports to address the high mishandled baggage rate occurring every year which causes bad reputation and high compensation expenses to the airlines. This can be achieved through equipping each Aircraft (Cargo Area) with a Fixed RFID Reader (including GSM/GPRS Module) along with assigning RFID Tags for each Checked In Baggage. Accordingly each baggage will be verified that it has boarded the aircraft via reading its RFID Tag as it gets loaded to the aircraft. After finalizing the baggage loading process to the aircraft and before taking off, a consolidated report of the boarded baggage will be wirelessly transmitted to the Airline On-Site Office where it can be cross-matched with the boarded baggage/passengers report provided by the Airport and hence spotting any missing/unknown baggage on the aircraft before taking off and taking the corrective action accordingly. This ensures a more proactive way of detecting any mishandled baggage in a timely manner and in regardless of the efficiency of the airport baggage handling system being advanced or normal, hence reducing the mishandled baggage rates for the Airlines to save their reputation and avoid compensation expenses which will definitely lead to adding a competitive edge to some airlines over the others.
L'invention porte principalement sur l'introduction d'un système de vérification d'embarquement de bagages intégré utilisé par des compagnies aériennes qui peut être combiné aux différents systèmes de gestion de bagages utilisés par les aéroports pour résoudre le taux important d'erreurs de manutention des bagages se produisant chaque année, entraînant une mauvaise réputation et des dépenses de compensation élevées pour les compagnies aériennes. On peut parvenir à ce résultat en équipant chaque aéronef (zone de cargaison) d'un lecteur RFID fixe (comprenant un module GSM/GPRS) ainsi qu'en attribuant des marqueurs RFID pour chaque bagage enregistré. En conséquence, on vérifiera que chaque bagage a été embarqué dans l'aéronef via la lecture de son marqueur RFID lorsqu'il est chargé dans l'aéronef. Après la finalisation du processus de chargement des bagages dans l'aéronef et avant le décollage, un rapport consolidé des bagages embarqués sera transmis sans fil au bureau sur site de la compagnie aérienne oú il peut être croisé avec le rapport de passagers/bagages embarqués fourni par l'aéroport et pour ainsi dètecter tout bagage manquant/inconnu dans l'aéronef avant le décollage et des mesures correctives peuvent être entreprises en conséquence. Cela garantit une manière plus proactive de détecter toute erreur de manutention de bagages en temps opportun et indépendamment de l'efficacité avancée ou normale du système de manutention de bagages de l'aéroport, réduisant donc les taux d'erreur de manutention des bagages des compagnies aériennes pour préserver leur réputation et éviter les dépenses de compensation, ce qui ajoutera un avantage compétitif certain à certaines compagnies aériennes au détriment des autres.</description><subject>ALARM SYSTEMS</subject><subject>CALCULATING</subject><subject>COMPUTING</subject><subject>COUNTING</subject><subject>DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FORADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORYOR FORECASTING PURPOSES</subject><subject>ORDER TELEGRAPHS</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>PHYSICS</subject><subject>SIGNALLING</subject><subject>SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS</subject><subject>SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE,COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTINGPURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><subject>VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2014</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZNBx9AxyDnJ0C1FwcnR3d3R3VfDxd3Tx9HNXCHMN8nTzdHYM8fT3UwiODA5x9eVhYE1LzClO5YXS3AzKbq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfHh_kYGhiaGZoampmaOhsbEqQIAJD0mEQ</recordid><startdate>20141009</startdate><enddate>20141009</enddate><creator>MOHAMED, OSAMA AZIZ EL-MASRY ALI</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20141009</creationdate><title>AIRCRAFT BAGGAGE LOADING VERIFICATION SYSTEM</title><author>MOHAMED, OSAMA AZIZ EL-MASRY ALI</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2014161556A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2014</creationdate><topic>ALARM SYSTEMS</topic><topic>CALCULATING</topic><topic>COMPUTING</topic><topic>COUNTING</topic><topic>DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FORADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORYOR FORECASTING PURPOSES</topic><topic>ORDER TELEGRAPHS</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>PHYSICS</topic><topic>SIGNALLING</topic><topic>SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS</topic><topic>SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE,COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTINGPURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><topic>VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>MOHAMED, OSAMA AZIZ EL-MASRY ALI</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>MOHAMED, OSAMA AZIZ EL-MASRY ALI</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>AIRCRAFT BAGGAGE LOADING VERIFICATION SYSTEM</title><date>2014-10-09</date><risdate>2014</risdate><abstract>The invention is mainly about introducing an Integral Baggage Boarding Verification System operated by the Airlines that can be combined with the different Baggage Handling Systems operated by the Airports to address the high mishandled baggage rate occurring every year which causes bad reputation and high compensation expenses to the airlines. This can be achieved through equipping each Aircraft (Cargo Area) with a Fixed RFID Reader (including GSM/GPRS Module) along with assigning RFID Tags for each Checked In Baggage. Accordingly each baggage will be verified that it has boarded the aircraft via reading its RFID Tag as it gets loaded to the aircraft. After finalizing the baggage loading process to the aircraft and before taking off, a consolidated report of the boarded baggage will be wirelessly transmitted to the Airline On-Site Office where it can be cross-matched with the boarded baggage/passengers report provided by the Airport and hence spotting any missing/unknown baggage on the aircraft before taking off and taking the corrective action accordingly. This ensures a more proactive way of detecting any mishandled baggage in a timely manner and in regardless of the efficiency of the airport baggage handling system being advanced or normal, hence reducing the mishandled baggage rates for the Airlines to save their reputation and avoid compensation expenses which will definitely lead to adding a competitive edge to some airlines over the others.
L'invention porte principalement sur l'introduction d'un système de vérification d'embarquement de bagages intégré utilisé par des compagnies aériennes qui peut être combiné aux différents systèmes de gestion de bagages utilisés par les aéroports pour résoudre le taux important d'erreurs de manutention des bagages se produisant chaque année, entraînant une mauvaise réputation et des dépenses de compensation élevées pour les compagnies aériennes. On peut parvenir à ce résultat en équipant chaque aéronef (zone de cargaison) d'un lecteur RFID fixe (comprenant un module GSM/GPRS) ainsi qu'en attribuant des marqueurs RFID pour chaque bagage enregistré. En conséquence, on vérifiera que chaque bagage a été embarqué dans l'aéronef via la lecture de son marqueur RFID lorsqu'il est chargé dans l'aéronef. Après la finalisation du processus de chargement des bagages dans l'aéronef et avant le décollage, un rapport consolidé des bagages embarqués sera transmis sans fil au bureau sur site de la compagnie aérienne oú il peut être croisé avec le rapport de passagers/bagages embarqués fourni par l'aéroport et pour ainsi dètecter tout bagage manquant/inconnu dans l'aéronef avant le décollage et des mesures correctives peuvent être entreprises en conséquence. Cela garantit une manière plus proactive de détecter toute erreur de manutention de bagages en temps opportun et indépendamment de l'efficacité avancée ou normale du système de manutention de bagages de l'aéroport, réduisant donc les taux d'erreur de manutention des bagages des compagnies aériennes pour préserver leur réputation et éviter les dépenses de compensation, ce qui ajoutera un avantage compétitif certain à certaines compagnies aériennes au détriment des autres.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
fulltext | fulltext_linktorsrc |
identifier | |
ispartof | |
issn | |
language | eng ; fre |
recordid | cdi_epo_espacenet_WO2014161556A1 |
source | esp@cenet |
subjects | ALARM SYSTEMS CALCULATING COMPUTING COUNTING DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FORADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORYOR FORECASTING PURPOSES ORDER TELEGRAPHS PERFORMING OPERATIONS PHYSICS SIGNALLING SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE,COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTINGPURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR |
title | AIRCRAFT BAGGAGE LOADING VERIFICATION SYSTEM |
url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-20T13%3A27%3A25IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=MOHAMED,%20OSAMA%20AZIZ%20EL-MASRY%20ALI&rft.date=2014-10-09&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EWO2014161556A1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |