MULTI-GRADE ENGINE OIL FORMULATIONS WITH IMPROVED MINI-ROTARY VISCOMETER RESULTS

A multigrade engine oil comprising:a) a first base oil, comprising: at least about 55 wt % of the molecules have paraffinic functionality, at least about 25 wt % of the molecules have cycloparaffinic functionality, a ratio of weight percent molecules with paraffinic functionality to weight percent o...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: LEMOS, LUIZ FEIJO, SOUZA, ALEX BERINGUY, ANSARI, MATTHEW HUSSAIN, BRAFMAN, REBECCA ELIZABETH, BAETA NEVES, GERSON VIERA, SOUZA, WANDERLEY CARREIRA JR
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A multigrade engine oil comprising:a) a first base oil, comprising: at least about 55 wt % of the molecules have paraffinic functionality, at least about 25 wt % of the molecules have cycloparaffinic functionality, a ratio of weight percent molecules with paraffinic functionality to weight percent of molecules with cycloparaffinic functionality of about 2, a boiling range between about 359 to 490° C, a VI between about 96 to 106, a flash point between about 190 to 228° C, a kinematic viscosity between about 3.0 to 7.0 cSt at 100° C, and a kinematic viscosity between about 24 to 34 cSt at 40° C; b) a second base oil; and c) an additive package, and wherein, the multigrade engine oil comprises between about 30 to 50 wt % of the first base oil and about 10 to 30 wt % of the second base oil. L'invention concerne une huile moteur multigrade comprenant : a) une première huile de base, comprenant : au moins environ 55 % en poids des molécules ont une fonctionnalité paraffine, au moins environ 25 % en poids des molécules ont une fonctionnalité cycloparaffine, un rapport de pourcentage en poids de molécules ayant une fonctionnalité paraffine au pourcentage en poids de molécules ayant une fonctionnalité cycloparaffine d'environ 2, une plage d'ébullition entre environ 359 et 490°C, un VI entre environ 96 et 106, un point éclair entre environ 190 et 228°C, une viscosité cinématique entre environ 3,0 et 7,0 cSt à 100°C et une viscosité cinématique entre environ 24 et 34 cSt à 40°C; b) une seconde huile de base; et c) un ensemble d'additifs, et dans laquelle, l'huile moteur multigrade comprend entre environ 30 et 50 % en poids de la première huile de base et environ 10 à 30 % en poids de la seconde huile de base.