COMBINATION CAPACITIVE AND RESISTIVE OBSTACLE SENSOR
An obstacle sensor for a closure panel of a vehicle includes an elongate non-conductive case which encloses a first, second, and third elongate conductive electrodes. The first and second electrodes are separated by a portion of the case, with a capacitance between the first and second electrodes ch...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | An obstacle sensor for a closure panel of a vehicle includes an elongate non-conductive case which encloses a first, second, and third elongate conductive electrodes. The first and second electrodes are separated by a portion of the case, with a capacitance between the first and second electrodes changing when an obstacle approaches the first electrode. The changed capacitance of the obstacle sensor provides a proximity indication of the obstacle to the obstacle sensor. The second and third electrodes are separated by an air gap formed in the case, with a resistance between the second and third electrodes changing when the second and third electrodes come into contact upon compression of the case by the obstacle. The changed resistance of the obstacle sensor provides a contact indication of the obstacle with the obstacle sensor.
L'invention concerne un détecteur d'obstacle destiné à un panneau de fermeture d'un véhicule, lequel détecteur d'obstacle comprend un boîtier non conducteur allongé qui renferme une première, une deuxième et une troisième électrode conductrice allongée. Les première et deuxième électrodes sont séparées par une portion du boîtier, la capacité entre les première et deuxième électrodes changeant lorsqu'un obstacle s'approche de la première électrode. La capacité modifiée du détecteur d'obstacle fournit une indication de proximité de l'obstacle au détecteur d'obstacle. Les deuxième et troisième électrodes sont séparées par un entrefer formé dans le boîtier, la résistance entre les deuxième et troisième électrodes changeant lorsque les deuxième et troisième électrodes entrent en contact en cas de compression du boîtier exercée par l'obstacle. La résistance modifiée du détecteur d'obstacle fournit une indication de contact de l'obstacle avec le détecteur d'obstacle. |
---|