METHOD FOR IDENTIFYING POLE SLIP

Verfahren zur Erkennung von Polschlupf eines mit einem Energieversorgungsnetz (1) elektrisch verbundenen elektrischen Generators (2), insbesondere Synchrongenerators, wobei ein Rotor (3) des Generators (2) mit einer Motorwelle (4) einer Brennkraftmaschine (5), insbesondere eines Gasmotors, mechanisch verbunden ist, wobei die Brennkraftmaschine (5) in einem stationären Betriebsmodus mit einer im Wesentlichen konstanten mechanischen Rotationsfrequenz (n) betrieben wird, wobei die mechanische Rotationsfrequenz (n) der Motorwelle (4) und eine elektrische Rotationsfrequenz (f) des Energieversorgungsnetzes (1 ) erfasst oder ermittelt werden, wobei bei einer Abweichung (6) der mechanischen Rotationsfrequenz (n) von der elektrischen Rotationsfrequenz (f) gröBer eines vorgebbaren Schwellwerts (7) ein Signal (11) ausgegeben wird, wobei das Signal (11) als detektierter Polschlupf angesehen wird. Method for identifying pole slip of an electrical generator (2), in particular synchronous generator, which is electrically connected to a power supply system (1), wherein a rotor (3) of the generator (2) is mechanically connected to a motor shaft (4) of an internal combustion engine(5), in particular of a gas engine, wherein the internal combustion engine (5) is operated at a substantially constant mechanical rotation frequency (n) in a stationary operating mode, wherein the mechanical rotation frequency (n) of the motor shaft (4) and an electrical rotation frequency (f) of the power supply system (1) are detected or ascertained, wherein a signal (11) is output in the event of a deviation (6) in the mechanical rotation frequency (n) from the electrical rotation frequency (f) of greater than a prespecifiable threshold value (7), wherein the signal (11) is considered to be a detected pole slip. L'invention concerne un procédé de reconnaissance de glissement de pôle d'un générateur électrique (2), en particulier d'un générateur synchrone, relié électriquement à un réseau de distribution d'énergie (1). Un rotor (3) du générateur (2) est relié mécaniquement à un arbre (4) d'un moteur à combustion interne (5), en particulier d'un moteur à gaz. Le moteur à combustion interne (5) est exploité dans un mode opératoire stationnaire avec une fréquence de rotation mécanique (n) essentiellement constante, la fréquence de rotation mécanique (n) de l'arbre (4) du moteur et une fréquence de rotation électrique (f) du réseau de distribution électrique (1) sont détectées ou déterminées, et, en