PROTECTION DEVICE FOR AN OPTICAL SENSOR UNIT FOR RAIL VEHICLES

Eine Schutzvorrichtung für eine optische Sensoreinrichtung für Schienenfahrzeuge umfasst ein röhrenartiges Gehäuse mit einem Basisteil (21) und einem trichterartigen Frontteil (24). Im Bereich eines maximalen Aussenquerschnitts des Gehäuses in einer Ebene senkrecht zu einer Rohrachse des Gehäuses is...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	RIBAUX, STEPHAN EDOUARD, SCHREINER, THORSTEN
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVEREDIN A SINGLE OTHER SUBCLASS ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC GUIDING RAILWAY TRAFFIC MEASURING MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR PERFORMING OPERATIONS PHYSICS RAILWAYS TARIFF METERING APPARATUS TESTING TRANSPORTING
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Eine Schutzvorrichtung für eine optische Sensoreinrichtung für Schienenfahrzeuge umfasst ein röhrenartiges Gehäuse mit einem Basisteil (21) und einem trichterartigen Frontteil (24). Im Bereich eines maximalen Aussenquerschnitts des Gehäuses in einer Ebene senkrecht zu einer Rohrachse des Gehäuses ist eine erste Ausdehnung grösser als eine zweite Ausdehnung, welche zur ersten Ausdehnung senkrecht steht. The invention relates to a protection device for an optical sensor unit for rail vehicles, said protection device comprising a tube-like housing having a base part (21) and a funnel-like front part (24). In the region of a maximum outer cross section of the housing, a first extent in a plane perpendicular to a tube axis of the housing is greater than a second extent, which is perpendicular to the first extent. L'invention concerne un dispositif de protection d'un équipement de détection optique destiné à des véhicules ferroviaires, comprenant un boîtier de type tubulaire doté d'une partie de base (21) et d'une partie frontale (24) en forme d'entonnoir. Dans la zone d'une section transversale extérieure maximale du boîtier, dans un plan perpendiculaire à un axe de tube du boîtier, une première extension est plus grande qu'une deuxième extension perpendiculaire à la première.