DRIVE BELT WITH A CARRIER RING AND TRANSVERSE SEGMENTS
The disclosure relates to a transverse segment (33) for a drive belt with a carrier ring and with a plurality of these transverse segments (33) that are placed slideably on the carrier ring, which transverse segments (33) are provided with main body surfaces (38, 41), where between the transverse se...
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Hauptverfasser: | , |
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The disclosure relates to a transverse segment (33) for a drive belt with a carrier ring and with a plurality of these transverse segments (33) that are placed slideably on the carrier ring, which transverse segments (33) are provided with main body surfaces (38, 41), where between the transverse segment (33) extends in thickness direction, one main body surface (38) being provided with a rocking edge (42) that defines a transition between an upper side and a tapered lower side of the transverse segment (33) with a lowermost edge (34). An opening (50) is provided in the said lower side of the transverse segment (33) and is positioned such that a distance between the opening (50) and the lowermost edge (34) amounts to 1 to 2 times a distance between the opening (50) and the rocking edge (42).
L'invention concerne un élément transversal (33) d'une courroie d'entraînement comprenant un anneau de support et une pluralité de ces segments transversaux (33) qui sont placés de manière coulissante sur l'anneau de support, lesdits segments transversaux (33) présentant des surfaces de corps principales (38,41), entre lesquelles le segment transversal (33) s'étend dans le sens de l'épaisseur, une surface corps principale (38) étant pourvue d'un bord basculant (42) qui définit une transition entre un côté supérieur et un côté inférieur conique du segment transversal (33) pourvu d'un bord le plus inférieur (34). Un orifice (50) est ménagé dans ledit côté inférieur du segment transversal (33) et est positionné de sorte qu'une distance entre l'orifice (50) et le bord le plus inférieur (34) représente 1 à 2 fois une distance entre l'orifice (50) et le bord basculant (42). |
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