BORE CAVITY THERMAL CONDITIONING SYSTEM

A gas turbine engine includes a rotor having at least one rotor bore cavity and a heat exchanger. The heat exchanger is fluidically connected to a conditioning air source and to the rotor bore cavity for flowing air from the conditioning air source to the rotor bore cavity. The heat exchanger is als...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	YILMAZ, CAGDAS, CODERRE, PAUL, E
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS ENGINE PLANTS IN GENERAL GAS-TURBINE PLANTS GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TONON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES ORJET-PROPULSION PLANTS INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUSSUBCLASSES OF CLASSES F01-F04 LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES STEAM ENGINES TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A gas turbine engine includes a rotor having at least one rotor bore cavity and a heat exchanger. The heat exchanger is fluidically connected to a conditioning air source and to the rotor bore cavity for flowing air from the conditioning air source to the rotor bore cavity. The heat exchanger is also fluidically connected to a hot fluid source and a cool fluid source for selectively heating and cooling conditioning air flowing to the rotor bore cavity. L'invention concerne un moteur à turbine à gaz comprenant un rotor ayant au moins une cavité d'alésage de rotor et un échangeur thermique. L'échangeur thermique est raccordé au point de vue des fluides à une source d'air de conditionnement et à la cavité d'alésage de rotor pour faire s'écouler l'air de la source d'air de conditionnement à la cavité d'alésage de rotor. L'échangeur thermique est également raccordé au point de vue des fluides à une source de fluide chaud et à une source de fluide froid pour chauffer et refroidir de façon sélective l'air de conditionnement s'écoulant vers la cavité d'alésage de rotor.