RESIDENTIAL DOOR ELECTRIC LOCKING DEVICE

Provided is a residential door electric locking device wherein one face of a casing accommodating an electric driving means abuts the inner face of a residential door provided with a locking mechanism, the casing is mounted on a flat bracket plate, which abuts the inner face of the residential door...

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1. Verfasser: TABE KOUICHI
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:Provided is a residential door electric locking device wherein one face of a casing accommodating an electric driving means abuts the inner face of a residential door provided with a locking mechanism, the casing is mounted on a flat bracket plate, which abuts the inner face of the residential door and is fixed on the residential door side, such that a portion of the one face of the casing is covered by the bracket plate, and a through hole, through which a drive shaft which is a part of the electric driving means passes, is provided in the bracket plate. Grooves (60, 61) opening to the top face of the casing (17) above the bracket plate (48) and opening to the side faces of the casing (17) on the left and right sides of the bracket plate (48) are formed on one face (17a) of the casing (17). Thus, condensation or rain water can be prevented from entering into the casing. Cette invention concerne un dispositif de verrouillage électrique de porte d'habitation, configuré de telle façon qu'une face d'un coffre logeant des moyens d'entraînement électriques repose contre la face interne d'une porte d'habitation dotée d'un mécanisme de verrouillage. Ledit coffre est monté sur une plaque de support plane qui repose contre la face intérieure de la porte d'habitation et qui est fixée sur le côté de la porte d'habitation, de telle façon qu'une partie de ladite face du coffre est recouverte par la plaque de support. Un orifice traversant à travers lequel passe un arbre d'entraînement appartenant aux moyens d'entraînement électriques est ménagé dans la plaque de support. Des rainures (60, 61) donnant sur la face supérieure du coffre (17) sur les côtés gauche et droit de la plaque de support (48) sont formées sur une face (17a) du coffre (17) de façon à empêcher la condensation ou l'eau de pluie de pénétrer à l'intérieur du coffre.