BELT PULLEY

Es wird eine Riemenscheibe (1) angegeben, welche trotz der Bedienung unter- schiedlicher Durchmesser aus einer Mehrzahl von Standardteilen gefertigt ist. Dazu wird der radiale Abstand zwischen der Nabe (2) der Riemenscheibe (1) und dem Riemenlaufkranz (3) von Speichen (4) überbrückt. Da lediglich de...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	BARBOSA, ALESSANDRO, SOARES, FABIANO MIGUEL, COSTA, MARIA CLAUDIA
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Es wird eine Riemenscheibe (1) angegeben, welche trotz der Bedienung unter- schiedlicher Durchmesser aus einer Mehrzahl von Standardteilen gefertigt ist. Dazu wird der radiale Abstand zwischen der Nabe (2) der Riemenscheibe (1) und dem Riemenlaufkranz (3) von Speichen (4) überbrückt. Da lediglich der Riemenlaufkranz (3) dem gewünschten Durchmesser der Riemenscheibe (1) angepasst ist und die Nabe (2) und die Speichen (4) Standardteile gleicher Größe sind, die für eine Mehrzahl Riemenscheiben (1) mit unterschiedlichem Durchmesser eingesetzt werden können, schließen die Speichen (4) bei unterschiedlichen Durchmessern einen unterschiedlich großen Winkel zum Umfangsrand der Nabe (2) ein. The invention relates to a belt pulley (1), which despite the operation of different diameters is made from a plurality of standard parts. For that purpose, the radial distance between the hub (2) of the belt pulley (1) and the belt running rim (3) is bridged by spokes (4). Since only the belt running rim (3) is matched to the desired diameter of the belt pulley (1) and the hub (2) and the spokes (4) are standard parts of the same size that can be used for a plurality of belt pulleys (1) of different diameter, for different diameters the spokes (4) form an angle of different size to the circumferential edge of the hub (2). L'invention concerne une poulie à courroie (1) qui est réalisée, malgré le service de diamètres différents, en une pluralité de pièces standard. A cette fin, la distance radiale entre le moyeu (2) de la poulie à courroie (1) et la surface de roulement (3) de la courroie est enjambée par des rayons (4). Etant donné que seule la surface de roulement (3) de la courroie est adaptée au diamètre souhaité de la poulie à courroie (1) et que le moyeu (2) et les rayons (4) sont des pièces standard de même taille, qui peuvent être utilisées pour une pluralité de poulies à courroie (1) présentant des diamètres différents, les rayons (4) forment un angle de grandeur différente par rapport au bord périphérique du moyeu (2) dans le cas de diamètres différents.