VEHICLE WHEEL, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE

The invention relates to a wheel consisting of a disc (10) and a rim (20), the disc (10) including a central portion for attachment onto the hub of the axle of the vehicle and a peripheral portion ending in an annular edge (15) for connecting the disc (10) to the rim (20), said wheel being character...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: PERRIS MAGNETTO, GABRIELE, CAILLE, ERIC, PALPACUER, ERIC, ROVARINO, DAVIDE
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:The invention relates to a wheel consisting of a disc (10) and a rim (20), the disc (10) including a central portion for attachment onto the hub of the axle of the vehicle and a peripheral portion ending in an annular edge (15) for connecting the disc (10) to the rim (20), said wheel being characterized in that the disc (10) is made from a steel plate and the rim (20) is made from an aluminum sheet, and in that the disc (10) and the rim (20) are rigidly connected to one another via a weld bead ("c") obtained by means of a CMT welding method. The invention can be used in the field of motor vehicles, particularly in the field of wheels for motor vehicles. La roue selon l'invention est composée d'un voile (10) et d'une jante (20), le voile (10) comprenant une partie centrale de fixation sur le moyeu de l'essieu du véhicule et une partie périphérique se terminant par un bord annulaire (15) destiné à la liaison du voile (10) avec la jante (20), ladite roue étant caractérisée en ce que, d'une part, le voile (10) est en tôle d'acier et la jante (20) en tôle d'aluminium et en ce que, d'autre part, le voile (10) et la jante (20) sont rigidement fixés l'un à l'autre par un cordon de soudure (« c ») obtenu par un procédé de soudage « CMT ». Véhicules automobiles. Roues des véhicules automobiles.