ENGINE WITH IMPROVED EGR SYSTEM

An exemplary turbocharger system for an internal combustion engine is provided. The turbocharger system includes a first turbine and a second turbine. The first turbine is in fluid communication with the internal combustion engine. The first turbine receives a first portion exhaust gas discharged fr...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	FREUND, SEBASTIAN, WALTER, NAGURNEY, JONATHAN, EDWARD, RODRIGUEZ ERDMENGER, RODRIGO, FRITZ, JASSIN, MARCEL, JOHNSON, LUKAS, WILLIAM, BLYTHE, NEIL, XAVIER, HUCK, PIERRE, SEBASTIEN, LANG, MATTHIAS, DU, YU, CLANCY, CATHAL, JUBANY ARRIBAS, ELISA, SELMEIER, RUDOLF, KONRAD, LORINGER, DANIEL, EDWARD
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL ENGINE PLANTS IN GENERAL GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING STEAM ENGINES SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	An exemplary turbocharger system for an internal combustion engine is provided. The turbocharger system includes a first turbine and a second turbine. The first turbine is in fluid communication with the internal combustion engine. The first turbine receives a first portion exhaust gas discharged from the internal combustion engine and provides a first turbine exhaust gas. The second turbine is in fluid communication with the first turbine via an inter-stage channel. The inter-stage channel transports the first turbine exhaust gas from the first turbine to the second turbine. The inter- stage channel is in thermal connection with an exhaust gas recirculation channel defined between an inlet and an outlet of the internal combustion engine. The first turbine exhaust gas flowing through the inter-stage channel is capable of being heated by a second portion exhaust gas discharged from the internal combustion engine and flowing through the exhaust gas recirculation channel. L'invention concerne un système de turbocompresseur à titre d'exemple pour un moteur à combustion interne. Le système de turbocompresseur comprend une première turbine et une seconde turbine. La première turbine est en communication fluidique avec le moteur à combustion interne. La première turbine reçoit un premier gaz d'échappement de partie évacué à partir du moteur à combustion interne et fournit un premier gaz d'échappement de turbine. La seconde turbine est en communication fluidique avec la première turbine par l'intermédiaire d'un canal inter-étages. Le canal inter-étages transporte le premier gaz d'échappement de turbine de la première turbine à la seconde turbine. Le canal inter-étages est en liaison thermique avec un canal de recirculation des gaz d'échappement défini entre une entrée et une sortie du moteur à combustion interne. Le premier gaz d'échappement de turbine circulant à travers le canal inter-étages est apte à être chauffé par un second gaz d'échappement de partie évacué à partir du moteur à combustion interne et circulant à travers le canal de recirculation des gaz d'échappement.