COMPRESSION RING FOR AN ENGINE

A compression ring (42) for an engine (10) is disclosed. The compression ring may have a cylindrical body having an outer surface (44), and a central opening (46) formed within the cylindrical body and concentric with the outer surface of the cylindrical body. The cylindrical body may have a radial...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	CRYER, EDWARD, JOHN, DEVANI, FARHAN, FEROZALI, GRACZYK, FRANK, MATTHEW, FOEGE, AARON, GAMACHE, BURRELL STONE, DAVID, EDWARD
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	BLASTING CYLINDERS ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PISTONS SEALINGS THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A compression ring (42) for an engine (10) is disclosed. The compression ring may have a cylindrical body having an outer surface (44), and a central opening (46) formed within the cylindrical body and concentric with the outer surface of the cylindrical body. The cylindrical body may have a radial dimension (D) from the central opening to the outer surface that is about 1.1 to 1.3 times as long as an axial dimension (d) of the cylindrical body. La présente invention concerne un segment d'étanchéité (42) pour un moteur (10). Le segment d'étanchéité peut présenter un corps cylindrique présentant une surface externe (44) et une ouverture centrale (46) formée à l'intérieur du corps cylindrique et concentrique avec la surface externe du corps cylindrique. Le corps cylindrique peut présenter une dimension radiale (D) allant de l'ouverture centrale à la surface externe qui est environ 1,1 à 1,3 fois plus longue qu'une dimension axiale (d) du corps cylindrique.