A METHOD, A VEHICLE MOUNTABLE CONTROLLER AND A DEVICE FOR OPERATING A VEHICLE MOUNTABLE CONTROLLER IN A COMPUTER NETWORK

The invention concerns a method for operating a vehicle mountable controller (120), in particular a controller mounted to a vehicle and when in use controlling at least a part of the vehicle's operation, as computer network element in a computer network, wherein idle controller resource of the...

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Hauptverfasser: BALLENTIN, RALPH, LOEWEL, THOMAS
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:The invention concerns a method for operating a vehicle mountable controller (120), in particular a controller mounted to a vehicle and when in use controlling at least a part of the vehicle's operation, as computer network element in a computer network, wherein idle controller resource of the vehicle mountable controller (120) is provided for remote processing to the computer network by determining the operating mode of the vehicle the vehicle mountable controller (120) is mounted to, and performing a test for determining whether to use the vehicle mountable controller (120) as network element or not depending on the operating mode of the vehicle, in particular at the time the test is performed. La présente invention se rapporte à un procédé adapté pour commander un contrôleur pouvant être monté à bord d'un véhicule (120), en particulier un contrôleur qui est monté à bord d'un véhicule et qui, quand il est en fonctionnement, contrôle au moins une partie du fonctionnement du véhicule comme, par exemple, un élément de réseau informatique dans un réseau informatique. L'invention est caractérisée en ce que des ressources de contrôleur au repos du contrôleur pouvant être monté à bord d'un véhicule (120) sont prévues pour exécuter un traitement à distance sur le réseau informatique. Ledit traitement à distance consiste : à déterminer le mode de fonctionnement du véhicule sur lequel le contrôleur pouvant être monté à bord d'un véhicule (120) est monté ; et à exécuter un test afin de déterminer s'il faut utiliser le contrôleur pouvant être monté à bord d'un véhicule (120) en tant qu'un élément de réseau, ou non, sur la base du mode de fonctionnement du véhicule, en particulier au moment où le test est exécuté.