DYNAMIC VENTILATION CONTROL SYSTEM FOR REEFER CARGO HOLDS

The invention relates to control of the ventilation in vessel cargo holds carrying e.g. reefer containers. The purpose of the invention is to optimize the overall energy consumption related thereto, i.e. minimizing the total energy consumed by the cargo hold ventilation and cargo carrying units, in particular but not limited to reefer containers, in the ventilated cargo hold or holds. The invention continuously or with intervals measures a number of physical parameters, e.g. temperatures, related to the cargo hold or holds and to the ambient conditions, and utilizes the measurement results to establish one or more control signals to directly or indirectly control the ventilation of the cargo hold or holds in such way that the total energy consumption of the ventilation and the cargo carrying units is dynamically minimized as conditions change. L'invention se rapporte à la régulation de la ventilation dans des cales de marchandises de navire transportant, par exemple, des conteneurs réfrigérés. L'objectif de l'invention consiste à optimiser la consommation d'énergie globale s'y rapportant, c'est-à-dire à réduire au minimum l'énergie totale consommée par les unités de transport de marchandises et de ventilation de cales de marchandises, en particulier, mais sans s'y limiter, des conteneurs réfrigérés, dans la ou les cales de marchandises ventilées. L'invention mesure de façon continue ou à intervalles un certain nombre de paramètres physiques, par exemple les températures, liés à la cale ou aux cales de marchandises et aux conditions ambiantes, et utilise les résultats de mesure afin d'établir un ou plusieurs signaux de régulation pour réguler directement ou indirectement la ventilation de la ou des cales de marchandises d'une manière telle que la consommation d'énergie totale de la ventilation et des unités de transport de marchandises soit dynamiquement réduite au minimum quand les conditions changent.