FLUID COOLED STATOR JACKET FOR AN ELECTRICALLY ASSISTED TURBOCHARGER

A fluid cooled stator jacket (100) for use with an electrically assisted turbocharger that has first and second housing segments (89, 90) and an electric motor stator (40) disposed therein. The fluid cooled stator jacket (100) includes a coolant housing (120) adapted for insertion between the first...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	BUCKING, MICHAEL
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL ENGINE PLANTS IN GENERAL GAS-TURBINE PLANTS GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TONON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES ORJET-PROPULSION PLANTS INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUSSUBCLASSES OF CLASSES F01-F04 INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES STEAM ENGINES TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A fluid cooled stator jacket (100) for use with an electrically assisted turbocharger that has first and second housing segments (89, 90) and an electric motor stator (40) disposed therein. The fluid cooled stator jacket (100) includes a coolant housing (120) adapted for insertion between the first and second housing segments (89, 90). The coolant housing (120) includes an inner surrounding wall (106) and an outer surrounding wall (105) defining an annular coolant chamber (125) therebetween. The housing further includes first and second end walls (132, 134) extending between the inner and outer surrounding walls (106, 105). The inner surrounding wall (106) is sized and configured to receive the stator (40) and the outer surrounding wall (105) includes an inlet (107) and an outlet (109) each of which is in fluid communication with the coolant chamber (125). The inlet (107) comprises an elongate cylindrical boss with an o-ring groove (108). L'invention concerne une enveloppe (100) de stator refroidie par un fluide (100) destinée à être utilisée avec un turbocompresseur à assistance électrique et qui comporte des premier et second segments de logement (89, 90) dans lesquels est disposé un stator (40) de moteur électrique. L'enveloppe (100) de stator refroidie par un fluide comprend un logement (120) pour liquide de refroidissement conçu pour être inséré entre les premier et second segments (89, 90). Le logement (120) pour liquide de refroidissement comprend une paroi périphérique interne (106) et une paroi périphérique externe (105) formant une chambre annulaire (125) pour le liquide de refroidissement. Le logement comprend également des première et seconde parois terminales (132, 134) s'étendant entre les parois périphériques interne et externe (106, 105). La paroi périphérique interne (106) est dimensionnée et configurée pour accueillir le stator (40) et la paroi périphérique externe (105) comprend un orifice d'admission (107) et un orifice d'évacuation (109), chacun étant en communication fluidique avec la chambre (125) de liquide de refroidissement. L'orifice d'admission (107) comprend une protubérance cylindrique allongée pourvue d'une gorge (108) pour joint torique.