GEAR ENGAGEMENT MECHANISM FOR TRANSMISSIONS AND RELATED METHODS

A position sensor system is useful for monitoring positions of shifters in transmissions and other applications. The position sensing system has an array of magneto resistive sensors and a controller configured to determine a position of a magnet along a path by triangulation. Some embodiments are r...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	WILLIAMS, BRADLEY EDWARD, ANDREASEN, KENNETH HARTMANN, DEAGLE, JONATHAN DAVID
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVEREDIN A SINGLE OTHER SUBCLASS BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MEASURING MEASURING ELECTRIC VARIABLES MEASURING MAGNETIC VARIABLES MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR MECHANICAL ENGINEERING PHYSICS TARIFF METERING APPARATUS TESTING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A position sensor system is useful for monitoring positions of shifters in transmissions and other applications. The position sensing system has an array of magneto resistive sensors and a controller configured to determine a position of a magnet along a path by triangulation. Some embodiments are relatively insensitive to fluctuations in a distance between the sensors and the path. Also described is an actuating assembly comprising a movable cylinder and a fixed rod. The actuating assembly may be applied for moving synchronizers or the like in power transmissions. Un système de capteur de position sert à surveiller les positions d'embrayeurs dans les transmissions, ainsi que dans d'autres applications. Le système de détection de position comporte un réseau de capteurs magnétorésistifs et un contrôleur configuré pour déterminer une position d'un aimant le long d'un chemin par triangulation. Certains modes de réalisation sont relativement insensibles aux fluctuations de distance entre les capteurs et la voie. L'invention concerne également un ensemble d'actionnement comprenant un cylindre mobile et une tige fixe. L'ensemble d'actionnement peut être appliqué pour déplacer les synchroniseurs ou similaires dans des transmissions de puissance.