AVOIDING FUEL STARVATION OF ANODE END FUEL CELL

The fuel flow channels (20a) of the end fuel cell (9a) at the anode end (34) of a fuel cell stack are significantly deeper than the fuel flow field channels (20) of the remaining fuel cells (9) in the stack, whereby fuel starvation caused by ice in the fuel flow channels is avoided during cold startup. The fuel flow field channels of the end cell (9) at the anode end of the stack is between about 0.15 mm and about 1.5 mm deeper than the fuel flow field channels in the remaining fuel cells of the stack, or between about 35% and about 65% deeper than the fuel flow field channels in the remaining fuel cells of the stack. Les canaux d'écoulement de combustible (20a) de la pile à combustible d'extrémité (9a) à l'extrémité d'anode (34) d'un empilement de piles à combustible sont significativement plus profonds que les canaux de champ d'écoulement de combustible (20) des autres piles à combustible (9) dans l'empilement, ce qui permet d'éviter le manque de combustible causé par la glace dans les canaux d'écoulement de combustible pendant le démarrage à froid. Les canaux de champ d'écoulement de combustible de la pile d'extrémité (9) à l'extrémité d'anode de l'empilement sont d'environ 0,15 mm à environ 1,5 mm plus profonds que les canaux de champ d'écoulement de combustible dans les autres piles à combustible de l'empilement, ou entre environ 35 % et environ 65 % plus profonds que les canaux de champ d'écoulement de combustible dans les autres piles à combustible de l'empilement.