SPECIFICATION OF AN INVENTION PATENT FOR "SLIDING ELEMENT FOR USE IN INTERNAL COMBUSTION ENGINES"

The present invention relates to a sliding element for use in internal combustion engines, provided with a ferrous base (10) covered by a protective surface layer (11 ) comprising at least one nitride applied by physical vapour deposition process (PVD) or a nitrided layer, to which peripheral sliding sur-face a diamond like carbon (DLC) coating (12) is applied, wherein: (i) the coating (12) comprises at least one transition layer (122) comprising WC1-X and a layer (121) of metallic chromium with crystaline structure (BCC - body cubic center) positioned between the ferrous base (10) and an outer amorphous carbon layer (124), and a nanocrystalline phase of carbides, in a multilayer structure of (a-C:H:W) and (a-C:H) in the form of an intermediate layer (123); and (ii) the ratio between the thickness of the outer amorphous carbon layer (124) and the layer (123) composed of a nanocrystalline carbide structure is greater than 4 and/or the thickness ratio of the total layer by the thickness of the outer layer (a-C:H) (124) is greater than 1, preferably between 1 and 1.4. L'invention concerne un élément coulissant utilisable dans des moteurs à combustion interne, qui comporte une base ferreuse (10) recouverte d'une couche superficielle de protection (11) comprenant au moins un nitrure appliqué par un procédé de dépôt physique en phase vapeur (PVD) ou une couche nitrurée, un revêtement (12) de carbone sous forme de diamant amorphe (CDA) étant appliqué sur la surface de glissement périphérique. Selon l'invention: i) le revêtement (12) comprend au moins une couche de transition (122) qui comporte: WC1-X et une couche (121) de chrome métallique à structure cristalline (structure cubique à corps centré - BCC) positionnée entre la base ferreuse (10) et une couche de carbone amorphe externe (124), et une phase nanocristalline de carbures, dans une structure multicouche de (a-C:H:W) et de (a-C:H) sous la forme d'une couche intermédiaire (123); et ii) le rapport entre l'épaisseur de la couche de carbone amorphe externe (124) et de la couche (123) composée d'une structure de carbure nanocristalline est supérieur à 4 et/ou le rapport de l'épaisseur de la couche totale par l'épaisseur de la couche externe (a-C:H) (124) est supérieur à 1, de préférence compris entre 1 et 1,4.