MULTI-MODE BYPASS DRIVER AMPLIFIER WITH TUNABLE LOAD MATCHING

A multi-mode driver amplifier with tunable load matching is disclosed. In an exemplary design, an apparatus includes a multi-mode driver amplifier and a tunable impedance matching circuit. The driver amplifier amplifies an input radio frequency, RF, signal and provides an amplified RF signal. The tunable impedance matching circuit matches an output impedance of the driver amplifier. The apparatus may include a main transmit path (510) and a bypass transmit path (512). The bypass transmit path (512) may include the driver amplifier (542) and the tunable impedance matching circuit (552) and no power amplifier. The main transmit path (510) may include a second driver amplifier (540) and a power amplifier (560). The main transmit path (510) may be selected for transmit power levels higher than a threshold level, and the bypass transmit path (512) may be selected for transmit power levels lower than the threshold level. L'invention concerne un amplificateur de commande multimode à adaptation de charge accordable. Dans une conception donnée à titre d'exemple, un appareil comprend un amplificateur de commande multimode et un circuit d'adaptation d'impédance accordable. L'amplificateur de commande amplifie un signal d'entrée radiofréquence, RF, et fournit un signal RF amplifié. Le circuit d'adaptation d'impédance accordable adapte une impédance de sortie de l'amplificateur de commande. L'appareil peut comprendre un chemin principal d'émission (510) et un chemin d'émission à contournement (512). Le chemin d'émission à contournement (512) peut comprendre l'amplificateur de commande (542) et le circuit d'adaptation d'impédance accordable (552) et aucun amplificateur de puissance. Le chemin d'émission principal (510) peut comprendre un second amplificateur de commande (540) et un amplificateur de puissance (560). Le chemin d'émission principal (510) peut être sélectionné pour émettre des niveaux de puissance supérieurs à un niveau seuil, et le chemin d'émission à contournement (512) peut être sélectionné pour émettre des niveaux de puissance inférieurs au niveau seuil.