CONNECTION SYSTEM, CORRESPONDING IMPELLER AND TURBOCHARGER

A connection system for connecting an impeller to a shaft is provided. The impeller has a shaft-side hub extension with a central hole. The connection system has a connector body which is inserted into the hole. The connector body has a threaded portion carrying a thread which screws onto a corresponding threaded portion of the shaft such that the connection system provides a rotationally fixed connection between the impeller and the shaft. The connection system further has a plurality of circumferentially distributed elongate threaded members which join the connector body to the hub extension such that the connector body is axially fixed relative to the impeller. The connection system further has plurality of circumferentially distributed torque transfer members which extend between the connector body and the hub extension to transmit a majority of the torque between the shaft and the impeller. Corresponding impeller and turbocharger are also provided. La présente invention concerne un système de connexion permettant de relier un rotor à un arbre. Le rotor présente une extension de moyeu côté arbre pourvue d'un trou central. Le système de connexion est pourvu d'un corps de connecteur qui est inséré dans le trou. Le corps de connecteur comporte une partie filetée qui lui permet d'être vissé à la partie filetée correspondante de l'arbre de telle sorte que le système de connexion assure une connexion fixe en rotation entre le rotor et l'arbre. Par ailleurs, le système de connexion dispose de plusieurs éléments filetés de forme allongée répartis de manière circonférentielle, qui permettent de relier le corps de connecteur à l'extension de moyeu de telle sorte que le corps de connecteur est fixé de manière axiale par rapport au rotor. Le système de connexion dispose également de plusieurs éléments de transfert de couple répartis de manière circonférentielle, qui s'étendent entre le corps de connecteur et l'extension de moyeu de façon à transmettre une grande partie du couple entre l'arbre et le rotor. L'invention porte également sur le rotor et le turbocompresseur correspondants.