METHOD FOR ACCELERATING THE WARMING-UP OF THE PASSENGER COMPARTMENT IN CASE OF A REMOTE START OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
A method is provided and may include monitoring operation of an engine of a vehicle, determining if the engine is started, and determining if the engine was started via an ignition or via a remote signal. The method may further include controlling operation of the engine at a first temperature if th...
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | A method is provided and may include monitoring operation of an engine of a vehicle, determining if the engine is started, and determining if the engine was started via an ignition or via a remote signal. The method may further include controlling operation of the engine at a first temperature if the engine was started via the ignition and controlling operation of the engine at a second temperature- different than the first temperature-if the engine was started via the remote signal. The second temperature may be higher than the first temperature to increase a temperature of coolant circulating within the engine and to accelerate the pre-heating of the passenger compartment.
L'invention concerne un procédé pouvant inclure la surveillance du fonctionnement d'un moteur d'un véhicule, la détermination si le moteur est démarré, et la détermination si le moteur a été démarré par l'intermédiaire d'un allumage ou par l'intermédiaire d'un signal distant. Le procédé peut inclure en outre la commande du fonctionnement du moteur à une première température si le moteur a été démarré par l'intermédiaire de l'allumage et la commande du fonctionnement du moteur à une seconde température, différente de la première température, si le moteur a été démarré par l'intermédiaire du signal distant. La seconde température peut être plus élevée que la première température pour augmenter la température de liquide de refroidissement circulant dans le moteur et pour accélérer le préchauffage du compartiment à passagers. |
---|